Sunt lansate imaginile oficiale ale noului Hyundai Nexo FCEV, cu putere de celule de combustibil cu hidrogen și o gamă de conducere crescută.

Recent, Hyundai a lansat imaginile oficiale ale noului NEXO FCEV. Noul vehicul este poziționat ca SUV de dimensiuni medii și folosește celule cu combustibil cu hidrogen ca sursă de energie. Noua mașină are un exterior și un interior nou, cu îmbunătățiri ale puterii și ale gamei de conducere în comparație cu modelul actual.

În ceea ce privește aspectul, noua mașină adoptă un nou limbaj de proiectare. Întregul capăt frontal are o formă destul de pătrată, echipată cu un ansamblu de faruri de 2x2 pătrat în stil pixel, oferind feței din față un puternic sentiment de ficțiune științifică și futurism. Noua mașină va oferi șase culori exterioare, inclusiv argint, și este, de asemenea, echipată cu o oglindă pentru cameră retrovizoare și un suport pentru acoperiș.

Privind în spate, noua mașină este echipată cu un design din spate din spate de 2x2 pătrat, care răsună în față. Partea din spate a mașinii dezvăluie mai mult stil crossover, cu o bara de protecție din spate argintie. Noua mașină a crescut ca mărime în comparație cu modelul vechi, cu o lungime și o lățime de 4750/1865mm și o ampatament de 2790mm. În funcție de versiune, noua mașină va oferi roți de 18 inch sau 19 inch.

În ceea ce privește interiorul, noua mașină este echipată cu panouri de instrument LCD dual de 12,3 inci + un ecran de control central, precum și un sistem de afișare HUD HED-UP. Schimbarea angrenajului este proiectată ca o schimbare a tulpinilor, iar sistemul de infotainment al vehiculului acceptă conectivitatea Apple CarPlay și Android Auto. Sub ecranul de control central, există un set de butoane sensibile la atingere pentru controlul aerului condiționat. Alte caracteristici includ tampoane duble de încărcare wireless pentru telefoane mobile și un sistem de sunet Bang & Olufsen cu 14 vorbitori.

În ceea ce privește puterea, noua mașină generează energie electrică prin reacția de hidrogen și oxigen, folosind un singur motor pentru conducere, cu o putere maximă de 150kW. Timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h este de 7,8 secunde. Capacitatea de stocare a hidrogenului noii mașini a fost ușor crescută în comparație cu modelul actual, ajungând la 6,69 kg, cu un interval de conducere de până la 700 km și durează doar 5 minute pentru a se alimenta cu hidrogen.