Imaginea oficială a Jiexun Shanhai T1 Versiunea cu patru roți: Premieră la show-ul auto Shanghai / Lansare în mai, CLTC Pure Electric Gama de 220 km

Recent, a fost lansată imaginea oficială a versiunii Jiexun Shanhai T1 cu patru roți. Noul vehicul își va face debutul la show -ul auto Shanghai în aprilie și este planificat să fie lansat în mai. Noua mașină va fi echipată cu trei motoare din față și din spate, o baterie CATL 43.2kWh și Jiexun XWD complet automat inteligent pe patru roți, cu o gamă electrică Pură CLTC de 220 km.

În ceea ce privește aspectul, versiunea cu patru roți continuă designul versiunii cu două roți, cu o formă mai unghiulară. Farurile frontale în formă de trifoi sunt împerecheate cu o bandă ușoară care se întinde pe orizont, prezentând un sentiment puternic de tehnologie. Partea corpului este echipată cu roți petale cu două culori în cinci raze, oferindu-i un sentiment sportiv. Noua mașină are o gardă la sol de 200 mm, un unghi de abordare de 28 ° și un unghi de plecare de 29 °, oferind o capacitate generală mai bună off-road.

În ceea ce privește interiorul, noua mașină vine în continuare cu un panou de instrumente LCD complet și un ecran de control central de dimensiuni mari. Un rând de butoane fizice este prevăzut sub ecranul de control central pentru funcționarea convenabilă a funcțiilor precum aerul condiționat. Volanul adoptă un design cu fundul plat cu trei raze, arătând o senzație sportivă. În plus, noua mașină este echipată cu un schimbător de viteze de cristal, care are un design foarte delicat. În spatele acestuia se află un buton de selecție a modului de conducere, echipat cu un mod „X” off-road care poate identifica în mod inteligent condițiile de drum în 0,15 secunde și se poate ajusta automat la modul de conducere corespunzător.

În ceea ce privește puterea, versiunea Jiexun Shanhai T1 cu patru roți este echipată cu un motor hibrid plug-in, format dintr-un motor dedicat hibrid Chery Kunpeng 1.5TD și trei motoare, împreună cu Jiexun XWD complet automat inteligent cu patru roți. Vehiculul general are o putere combinată de 435kW și un cuplu maxim de 840N · m, oferind trei moduri de putere. Conducerea urbană este în principal electrică, conducerea autostrăzii este alimentate în principal de benzină, iar condițiile off-road sunt în principal hibride, ceea ce duce la o performanță generală mai puternică. În ceea ce privește gama, noua mașină este echipată cu o baterie CATL 43,2kWh, cu un interval electric CLTC pur de 220 km. În plus, noua mașină este echipată cu o blocare diferențială dințată controlată electronic pentru a îmbunătăți în continuare performanța de recuperare off-road.