2025-05-29
Recent, imaginile oficiale ale noului apărător Land Rover au fost lansate oficial. Proiectarea generală a noului vehicul nu s -a schimbat prea mult, doar unele ajustări efectuate la anumite detalii. Între timp, configurația interioară și alte aspecte au fost modernizate și optimizate. Prețul de pornire al noului vehicul de peste mări este de 57.135 de lire sterline (aproximativ 554.400 de yuani).
Exterior. Pentru exterior, noul Land Rover Defender are încă un design dreptunghiular al farurilor, asociat cu lumini de zi cu LED semi-circulare. Proiectarea unității de iluminat intern a fost ușor reglată, cu o dimensiune mai mică și poate proiecta modele unice atunci când este pornit. În plus, noul vehicul vine standard cu o grilă neagră strălucitoare în față, iar bara de protecție față poate fi aleasă în gri argintiu sau satin.
Lateral. Vedere din lateral, noul vehicul continuă stilul clasic al apărătorului Land Rover. Versiunea 110 adoptă un design cu patru uși, cu garduri largi din față și din spate, împreună cu roți cu cinci raze și etriere de frână cu mai multe pistoane. Dimensiunile corpului rămân neschimbate, cu o lungime, o lățime și o înălțime de 5018/2105/1967 mm, și un ampatament de 3022 mm.
Vizualizare din spate. În spate, grupul din spate al vehiculului nou adoptă în continuare designul clasic cu patru reclame, dar culoarea generală a cochiliei lămpii a fost actualizată la o culoare afumată. Vehiculul nou este echipat cu o anvelopă de rezervă de dimensiuni complete, montată extern în spate, iar bara de protecție din spate oferă, de asemenea, o alegere între gri argintiu și satin.
Interior. În ceea ce privește interiorul, aspectul general al noului vehicul nu s -a schimbat prea mult. Încă vine cu un panou de instrumente cu cristal lichid complet și un volan multifuncțional cu trei raze. Ecranul de afișare multimedia din mijlocul consolei centrale a fost modernizat de la 11,4 inci la 13,1 inci. Între timp, noul vehicul a adăugat un sistem de monitorizare a șoferului. Acest sistem de monitorizare respectă reglementările UE GSR2. Dacă șoferul este detectat că nu acordă atenție drumului înainte, acesta va declanșa alarme audio și video. Cu toate acestea, asistența șoferului poate fi setată pe dezactivare în opțiunile de pe ecranul consolei centrale. În plus, sistemul de control al croazierelor off-road de la Land Rover este, de asemenea, oferit pentru prima dată pe Land Rover Defender ca caracteristică opțională.
Motor. Este de așteptat să nu existe prea multe schimbări în ceea ce privește puterea. Noul vehicul va fi echipat cu un benzină cu șase cilindri și motorină cu șase cilindri cu două cilindri cu două cilindri și un motor diesel, un motor hibrid plug-in de 2,0T și un motor V8 cu benzină supraîncărcat 5,0T. Modelul-pilot OCTA este încă la vânzare, iar acest model este echipat cu un motor V8 cu două turbo cu 4,4t.