NIO a doua marcă ONVO L60 Rendering Preview!

Recent, odată cu expunerea unor informații relevante despre ONVO L60, o marcă a NIO, a stârnit și speculațiile tuturor. Nu au fost publicate informații la Salonul Auto de la Beijing din 2024, despre care se poate spune că a stârnit apetitul. Este raportat că mașina este de așteptat să fie lansată oficial în viitorul apropiat, cu o gamă de prețuri de 200.000-300.000 de yuani, iar principala concurență este vizată de Tesla Model Y. În acest număr, vom combina informațiile existente pentru a vă oferă o previzualizare a redărilor ONVO L60 și vă oferă un val de predicții anticipate!

„Redari originale AUTOHOME STUDIO”

Să ne uităm mai întâi la fața din față a vehiculului. Stilul de design al noii mașini continuă limbajul de design al NIO într-o anumită măsură. Fața frontală păstrează în continuare un stil de design simplu și tehnologic. În detalii, farurile split folosite în mașină sunt destul de recunoscute, iar combinate cu forma prizei de aer de dedesubt, aspectul general este mai sportiv. Două linii musculare ascuțite se extind din partea superioară a farurilor și sunt conectate la stâlpul A al vehiculului, sporind și mai mult senzația de viteză în partea din față a vehiculului. În ceea ce privește detaliile acoperișului, noua mașină este încă echipată cu cele două camere de top ale NIO.

Pe partea laterală a corpului, curba generală a corpului ONVO L60 este netedă și netedă. Forma acoperișului adoptă tendința populară fastback și este asortată cu o formă de coadă de rață. În partea de talie a caroseriei, mașina va adopta un design lin și dinamic, creând un anumit sentiment de forță la aripa din spate, oferind vehiculului un impuls mai puternic din față în spate. În plus, noua mașină va folosi și mai multe panouri decorative din material mat pentru a evidenția natura sportivă a vehiculului, fără cromare metalica excesivă.

Privind în spatele mașinii, noua mașină adoptă un design asemănător SUV-ului. Coada de rață întoarsă în sus și liniile dure de viraj de la farurile din spate adaugă mai multe elemente de performanță vehiculului. Este de menționat că stopurile mașinii nu adoptă forma populară în prezent, ci aleg un design ascuțit și zvelt, care se extinde până la aripile laterale ale mașinii, cu LOGO-ul mărcii ONVO estampat în centru. Partea inferioară a carcasei este, de asemenea, ușor ridicată, făcând forma cozii mai dreaptă și este asociată cu un design inferioară a carcasei, similar cu forma portului de evacuare.

În ceea ce privește puterea, conform informațiilor anterioare, ONVO L60 va furniza două pachete de baterii, 60kWh și 90kWh. Primul este un pachet de baterii cu litiu fier fosfat furnizat de BYD, iar cel de-al doilea este un pachet de baterii cu litiu ternar furnizat de CATL. Dimensiunea noului pachet de baterii va fi compatibilă cu actuala stație de schimb de baterii din a treia generație, dar grosimea va fi mai subțire pentru a elibera mai mult spațiu în cabina vehiculului.

În plus, potrivit internauților, ONVO L60 va fi construit în întregime pe platforma cu carbură de siliciu de 900V și va adopta suspensie independentă MacPherson față + spate cu cinci brațe. De menționat că mașina va adopta o formă de ecran de control central orizontal similară cu cea a NIO ET9 și va avea încorporat un cip Qualcomm Snapdragon 8295 și un port de încărcare AC pentru a facilita utilizarea mai multor stații de încărcare de acasă.