Compartimentul frontal Saic Maxus eTerron 9 este mai mare decât Xiaomi SU7! Iată primul camion pickup din China cu portbagaj în față

Suntem cu adevărat surprinși să vedem un pickup atât de interesant în 2024.

Domnul Lei Jun la conferința Xiaomi SU7 a petrecut mult timp pentru a introduce portbagajul frontal Xiaomi SU7 și a legat cu succes portbagajul frontal mare, integrarea și avansarea împreună, de la utilizarea reală, portbagajul din față are o mulțime de scenarii de utilizare . Dar, evident, portbagajul din față nu este exclusiv pentru mașini sau SUV, iar acum, a venit în sfârșit primul camion pickup cu portbagaj față din China.

Saic Maxus eTerron 9, un total de 6 configurații, oferă combustibil și electric pur două forme de putere. Versiunea pur electrică este cea cu compartimentul din față, iar prețul de pornire este aproape același cu versiunea Xiaomi SU7 Max, iar designul inteligent nu numai că crește diversitatea versiunii pur electrice, dar o face și primul pickup. model cu compartiment frontal în China.

Versiunea cu combustibil SAIC Maxus eTerron 9 este echipată cu o tracțiune integrală super în valoare de 20.000 de yuani RMB și un mod expert cross-country în valoare de 10.000 de yuani RMB, un motor diesel de 2.5T de mare putere + grup motoare ZF 8AT și oferă 2 ani de fără dobândă financiară, subvenții de înlocuire, garanție pe viață a sistemului de propulsie și alte drepturi și interese, SAIC Maxus poate se spune că a făcut tot ce se poate.

În plus, eTerron 9 este, de asemenea, primul pickup chinezesc cu scoruri de cinci stele Euro NCAP, iar proiectele de protecție a adulților și de protecție a pietonilor au câștigat primul loc dublu la categoria pick-up în conformitate cu noile reglementări din 2020 și au câștigat primul loc. în scorul total al modelelor globale de preluare.

În ceea ce privește aspectul, eTerron 9 oferă două seturi de design-uri frontale, versiunea cu combustibil folosește o grilă poligonală mare de admisie a aerului, iar matricea încorporată este aranjată într-o structură de plasă losanga, oferind un efect vizual foarte solid. Setul mare de lumini față este ascuțit și adaugă dimensiune feței din față împreună cu bara de protecție față proeminentă. Versiunea pur electrică a designului este, evident, o mulțime de design elegant, fața frontală închisă arată mai concis, lumini de rulare inel în față pentru a adăuga un sentiment de știință și tehnologie.

eTerron 9 are o lungime, lățime și înălțime de 5500 mm/2005 mm/1874 mm și un ampatament de 3300 mm. Caroseria mare și designul ampatamentului lung pot lăsa mult spațiu de călătorie pentru scaunele duble, dar și pot lăsa jos o lungime de peste 1,5 metri a găleții de marfă, ca model de camionetă modern, este evident că eTerron 9 este atât spațiu de încărcare, cât și spațiu de călătorie.

În plus, dacă alegeți o versiune pur electrică a modelului, atunci puteți obține, de asemenea, un volum gratuit de 236L compartiment frontal, capacitatea sa de transport de peste 120 kg, echipamentele de camping pot fi, de asemenea, ușor de pus jos.

În ceea ce privește interiorul, eTerron 9 a abandonat și stilul „unelte” care era obișnuit în modelele de camionete din trecut și a subliniat mai mult simțul tehnologiei și ușurința în utilizare. Există o diviziune funcțională clară între consola centrală și insula centrală, iar liniile simple sunt mai în concordanță cu stilul estetic actual, iar comenzile centrale duble de 12,3 inchi și ecranele de instrumente LCD nu numai că pot oferi mai multe informații, ci și contribuie la simțul tehnologic al mașinii.

În ceea ce privește configurația, eTerron 9 s-a schimbat și pentru a satisface nevoile utilizatorilor. Șasiul transparent și funcția de imagine panoramică la 360° nu numai că pot ajuta utilizatorii să clipească în condiții de drum urban, ci și să ofere feedback în timp real despre condițiile de drum în teren. Sistemul ATS 3.0 pentru toate terenurile include 12 moduri, cum ar fi noroi, zăpadă, nisip, stâncă și vad, astfel încât jucătorii începători să poată simți și distracția off-road.

În același timp, asistentul vocal al noii mașini acceptă și controlul temperaturii aerului condiționat, al unghiului scaunului, al muzicii, al hărților și al altor funcții, astfel încât utilizatorii să poată utiliza mașina mai convenabil. În plus, eTerron 9 are și scaune din piele, scaune pentru mașini care acceptă încălzire și memorie și alte configurații, precum și o performanță bună în confort.

În ceea ce privește puterea, versiunea cu combustibil a eTerron 9 este echipată cu motor diesel SAIC π Plus 2.5T și cu suportul unui număr de tehnologii, cum ar fi sistemul de alimentare cu presiune ultra-înaltă, pompă de ulei complet variabilă, polarizarea arborelui cotit, Sistem EGR cu dublu circuit de joasă presiune și mecanism de echilibrare pe două axe, puterea de vârf atinge 165kW și cuplul de vârf trece de 520N·M. Acest cuplu puternic combinat cu sistemul de tracțiune integrală îi permite lui eTerron 9 să urce cu ușurință o pantă abruptă de 45 de grade.

Versiunea pur electrică este echipată cu motoare duble față și spate, cu o putere maximă combinată de 354 kW și un cuplu maxim de 700 N·M, care este suficient de puternic pentru a împinge acest camion să completeze o accelerație de 100 km în 5,8 secunde. În același timp, versiunea eTerron 9 pur electrică este echipată și cu un acumulator de 102,2 kWh, oferind 560 km de viață pură a bateriei. În același timp, versiunea pur electrică adaugă și o funcție de descărcare externă super-putere dublă de 6,6 kW, care este un camion de camping mana divină.

Din 2017, SAIC Maxus a lansat o serie de modele clasice de pick-up și a amenajat activ piețele de peste mări, iar modelele clasice precum T60 și T90 au aterizat cu succes și pe piețele australiane și europene. După lansarea mărcii în iulie anul trecut, SAIC Maxus se concentrează pe dezvoltarea diversificată, de la motorină, benzină la energie nouă, de la mediu la mare, de la călătorii pe distanțe lungi și camionete de camping totul, dar a câștigat și sprijinul și încrederea. a multor utilizatori.

Revenind la marcă, lansarea eTerron 9 îmbunătățește și mai mult pickup-urile SAIC Maxus și, de asemenea, dovedește hotărârea pickup-urilor SAIC Maxus de a avansa high-end, inteligent și de înaltă calitate, iar utilizatorii cărora le plac pickup-urile sunt cu adevărat binecuvântați de data aceasta. .

Suntem pregătiți să vă acceptăm comenzile.