Lexus dezvăluie imagini oficiale ale noului RZ care prezintă un volan reproiectat și un sistem de direcție cu fir

Recent, Lexus a dezvăluit un set de imagini oficiale ale noului model RZ. Poziționată ca un SUV pur electric de dimensiuni medii, această actualizare a ciclului mijlociu introduce mai multe upgrade-uri semnificative, inclusiv integrarea pentru prima dată a unui sistem director cu fir și un nou pachet de baterii, care îmbunătățește gama de conducere a vehiculului. În plus, noul model prezintă un sistem simulat de schimbare a vitezei, permițând șoferilor să imite o transmisie manuală cu opt trepte folosind comutatoare de paletă.

În ceea ce privește designul exterior, noul RZ urmărește în mare măsură stilul actual al modelului. Versiunea imaginată 550e F sport prezintă o nouă schemă de vopsea cu două tonuri Neutrino Grey/Negru, cu o grilă față înnegrită și clustere ascuțite de faruri, care conferă capătului frontal un aspect aprig.

Profilul lateral al vehiculului continuă cu un design mare de acoperiș înclinat, completat de un acoperiș și roți înnegrit, îmbunătățind poziția sportivă și scăzută a mașinii. În spate, mașina păstrează designul din spate cu lățime completă, cu spoiler înnegrit și elemente de protecție din spate adăugând la estetica sportivă.

În interior, noul RZ are un volan reproiectat care seamănă cu un băț de control al aeronavei, asociat cu cel mai recent sistem de direcție cu fir. Panourile ușilor includ acum iluminatul ambiental laser, care, împreună cu un sistem de iluminare ambientală multicolor, îmbunătățește senzația tehnologică a cabinei. Alte caracteristici includ un trapa panoramică reglabilă și o oglindă retrovizoare în flux.

Sub capotă, noul RZ este echipat cu un nou pachet de baterii de 77kWh. Modelul RZ 550E F Sport are o configurație cu tracțiune integrală cu două motoare, cu o putere maximă de 300 kW, accelerând de la 0 la 100 km/h în 4,4 secunde și oferind o autonomie de 450 km. Pentru piețele de peste mări, varianta RZ 500E este disponibilă, cu un sistem cu tracțiune integrală cu două motoare, cu o putere maximă de 280 kW și o autonomie de 500 km. RZ 350E la nivel de intrare este echipat cu un motor unic montat în față care livra 165 kW de putere și o autonomie de 575 km.