China masina BMW Producător, furnizor, fabrică

Luna trecută, a fost înființat 4 Year IM, așteptând în sfârșit „momentul de vârf”. La acel moment IM L6 La conferința de presă de pre-vânzare, CEO-ul în comun IM Liu Tao părea să imite rutinele de marketing din industria telefoanelor mobile, a pus în scenă o dramă cuprinzătoare de „Marcare la bancă” a companiilor rivale și a ridiculizat în mod repetat Xiaomi „Există fără inteligență reală”, „Designul se bazează pe imitație”.

Recent, a început oficial prevânzarea mașinii de vânătoare NETA S sub NETA Auto. Noul vehicul a lansat 3 modele cu gamă extinsă, cu un interval de preț înainte de vânzare de 24.902 USD-29.843 USD. Ca versiune de vânătoare a NETA S (mașină cu vedere panoramică), noua mașină este încă poziționată ca o mașină medie spre mare, construită pe arhitectura platformei Shanhai 2.0. Modelul de pre-vânzare folosește de această dată un sistem de alimentare cu autonomie extinsă, iar în viitor va fi lansată o versiune pur electrică. Este raportat că noua mașină va fi lansată oficial în august, iar livrarea în masă va începe în septembrie.

Începând cu „Song L”, cred că vei simți că BYD, care se pricepe la „pragmatism”, a început să înțeleagă romantismul.

În urmă cu câteva zile, noul Genesis GV70 s-a deschis oficial în pre-vânzare, prețul de pre-vânzare al versiunii de lux fiind de 41.971 USD, iar versiunea emblematică fiind de 56.056 USD. Pentru referință, prețul ghid oficial al actualului GV70 este de 46.450 USD-57154 USD și se pare că noul model este mai atractiv în ceea ce privește prețul.

Știm că pe 15 octombrie, am aflat de la canalele relevante că versiunea cu tracțiune integrală a lui JETOUR Mountain Sea T2 va fi lansată pe 21 octombrie. Ca referință, versiunea actuală cu tracțiune față a Mountain sea T2 are un preț între 179.900-20.900 de yuani. Este de așteptat ca versiunea cu tracțiune integrală să fie între 200.0000 și 220.000 de yuani.

Pe 24 februarie, am aflat de la Changan Qiyuan oficial că SUV-ul lor de dimensiuni medii, Qiyuan Q07, își va face debutul public pe 27 februarie, cu mai multe detalii despre sistemul de conducere inteligent Tianzhu pentru a fi dezvăluit. În prezent, se știe că vehiculul utilizează un model mare de la end-to-end Tianzhu AI și o arhitectură de comunicare a rețelei centrale pentru rețea. Printr-o pregătire eficientă, comunicare de mare viteză și actualizări OTA iterative de înaltă frecvență, realizează NOA cu viteză completă și orașul end-to-end, oferind utilizatorilor o experiență avansată de conducere inteligentă. Mașina este construită pe noua platformă SDA All-Electric și este echipată cu noua tehnologie inteligentă a balenelor albastre.