China Vehicule BMW Producător, furnizor, fabrică

Cu cât se produce mai multă energie nouă autohtonă, cu cât criticii autohtoni spun mai mult, cu atât sunt mai pronunțate. Așa cum alchimiștii din palatele antice care interpretează fenomenele cerești, o nouă energie internă a zburat, unii analiști au spus că aceasta este mult înainte, unii au spus că este un televizor color pentru frigider, iar alții au spus că este o taxă IQ. Cu toate acestea, în Asia Centrală, la 4.000 de kilometri distanță de noi, vehiculele cu energie nouă ale Chinei se confruntă cu o situație complet diferită.

Cel mai recent lot de informații auto noi raportate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației a apărut din nou. Protagonistul este, fără îndoială, încă diverse tipuri de vehicule cu energie nouă. Fără alte prelungiri, să aruncăm o privire asupra modelelor cărora merită să le acordăm atenție.

În urmă cu câteva zile, XPENG Motors a lansat oficial fotografii spion ale XPENG P7+, care au apărut anterior în catalogul Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației cu numele de cod intern F57. Combinat cu noutățile anterioare, P7+ este primul model al noii generații de platforme hardware de conducere autonomă XPENG, cu o lungime de peste 5 metri și un ampatament de 3 metri, și va fi lansat oficial în trimestrul al patrulea.

Pe 6 noiembrie 2024, a fost lansat oficial AION RT, cu cinci versiuni de configurare, cu o autonomie cuprinzătoare de 520 km și 650 km. Noua mașină este poziționată ca o mașină pur electrică de dimensiuni medii, construită de stația de nivel pur AEP 3.0, modelul înalt echipat este echipat cu Lidar, utilizarea condusului inteligent avansat și livrarea pe piață.

Am aflat de la oficialii Geely că Geely Cowboy va fi lansat oficial pe 20 noiembrie, noua mașină a fost deschisă anterior pre-vânzare la Salonul Auto de la Guangzhou. Au fost lansate în total 2 modele, iar intervalul de preț înainte de vânzare este de 95.900-101.900 de yuani. Noua mașină este poziționată ca un SUV mic cu combustibil, adoptând un stil de design off-road ușor.

Ne amintim înainte de anii 1970, producătorii de mașini își făceau mașinile mai mari, atât ca dimensiune, cât și ca cilindree, de teamă că oamenii ar spune că sunt mici. Mai târziu clunk mai multe crize de petrol, mediul rutier este, de asemenea, din ce în ce mai aglomerat, masina, în ansamblu, a devenit mai mic. Cu toate acestea, în ultimii ani, odată cu cererea de achiziții de mașini și schimbări în forma de energie, mașina este din ce în ce mai mare. Sedan de cinci metri lungime un număr de un număr mare de SUV-uri, MPV-uri este o talie mare. Dar dimensiunea mașinii din spate, dimensiunea drumului nu se poate întoarce niciodată, așa că virajele, parcarea laterală a devenit o problemă. În scopul de a lovi în mod direct consumatorii acest punct de durere, cu ceva timp în urmă, listarea modului de crab Denza Z9GT ca accent de publicitate pentru punctul de produs, mulți pasionați de mașini mai puțin experimentați cred că această funcție este prea rece, este cea mai mare automobile din secolul 21 invenţie! Dar a fost cu adevărat inventat în secolul 21? Nu neapărat!