China Convertibile Producător, furnizor, fabrică

În seara zilei de 14 iunie, Dongfeng Motor a anunțat oficial lansarea oficială a lui Dongfeng Yipai eπ 008. Această mașină se încălzește de la începutul acestui an. După multe apariții publice și momente importante, această nouă mașină și-a lansat în sfârșit lansarea oficială astăzi.

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

Chery Holding Group a vândut 211.879 de vehicule în august, o creștere de 23,7% față de anul precedent. Dintre acestea, vânzările de energie nouă au fost de 46.526, o creștere de la an la an de 158,5%; exporturile au fost de 97.866, o creștere de la an la an de 12,7%. Din ianuarie până în august, Chery Group a vândut un total de 1.508.259 de vehicule, o creștere de la an la an de 41,9%.

În urmă cu câteva zile, XPENG Motors a lansat oficial fotografii spion ale XPENG P7+, care au apărut anterior în catalogul Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației cu numele de cod intern F57. Combinat cu noutățile anterioare, P7+ este primul model al noii generații de platforme hardware de conducere autonomă XPENG, cu o lungime de peste 5 metri și un ampatament de 3 metri, și va fi lansat oficial în trimestrul al patrulea.

Cu câteva zile în urmă, am aflat de la oficial că EV -ul Light va fi lansat pe 14 februarie2025. Comenzile prealabile pentru noul model au început deja. Această mașină este poziționată oficial ca un „vehicul utilitar electric pur”, care acceptă descărcarea externă și funcțiile plate de pliere a scaunelor, iar aspectul spațiului este foarte flexibil.

Pe 24 februarie, am aflat de la Changan Qiyuan oficial că SUV-ul lor de dimensiuni medii, Qiyuan Q07, își va face debutul public pe 27 februarie, cu mai multe detalii despre sistemul de conducere inteligent Tianzhu pentru a fi dezvăluit. În prezent, se știe că vehiculul utilizează un model mare de la end-to-end Tianzhu AI și o arhitectură de comunicare a rețelei centrale pentru rețea. Printr-o pregătire eficientă, comunicare de mare viteză și actualizări OTA iterative de înaltă frecvență, realizează NOA cu viteză completă și orașul end-to-end, oferind utilizatorilor o experiență avansată de conducere inteligentă. Mașina este construită pe noua platformă SDA All-Electric și este echipată cu noua tehnologie inteligentă a balenelor albastre.