China Automobil Diesel Producător, furnizor, fabrică

Pe 18 aprilie, am obținut imaginea oficială a noului sedan de dimensiuni medii de la Leapmotor, The Leapmotor B01, de pe site-ul oficial al lui Leapmotor. Vehiculul este construit pe arhitectura tehnologică Leap3.5 și va debuta la Show-ul Auto Shanghai din 2025. De menționat că acest vehicul este un produs dezvoltat în comun și reglat special pentru piața europeană în cooperare cu Grupul Stellantis și este de așteptat să funcționeze mai bine în ceea ce privește controlul de conducere. În același timp, din punct de vedere al informațiilor, este de așteptat să se potrivească cu Leapmotor B10, cu un cockpit inteligent de 8295, 8650 Inteligent Driving Chip + LiDAR High-end Intelligent Conducere.

Apropo de Lotus, la cine te gândești mai întâi? Este Elise ușoară și agilă sau Evora mai asemănătoare supermașinii? Odată cu apariția erei electrizării, vuietul motorului a dispărut, iar acum avem noul supermașină electrică Lotus——EMEYA, conform informațiilor disponibile în prezent, noua mașină va fi pusă în producție anul viitor. EMEYA R+ este o versiune de înaltă performanță a acestei mașini.

În urmă cu câteva zile, Wuling a lansat un grup de versiunea Wuling Sunshine pur electrică a imaginii oficiale. Imaginile arată multiplele utilizări ale acestei microfețe pur electrice, inclusiv tarabele, transportul de mărfuri, campingul etc., ținând cont de jocul și caracterul practic.

Pe 15 martie, am aflat de la automobilul Chery oficial că sedanul lor compact, Pro 8 Pro, urmează să fie lansat oficial pe 22 martie. Vehiculul și-a început pre-vânzarea pe 1 martie, oferind trei configurații cu o gamă de prețuri pre-vânzare de 119.900 la 135.900 de yuani. În special, în luna mai o versiune de înaltă performanță a mașinii va fi introdusă în luna mai pentru a răspunde nevoilor utilizatorilor care caută mai multă putere.

În zilele noastre, energia nouă este curentul principal al industriei auto. Construcția infrastructurii de încărcare în toată țara devine din ce în ce mai completă, iar vehiculele pur electrice devin din ce în ce mai populare în rândul consumatorilor de pe piață.

„Merg la mare | Uniunea Europeană nu a reușit în cele din urmă să evolueze. Pe măsură ce Uniunea Europeană urmează ritmul Statelor Unite și crește tarifele la tramvaiele chinezești, industria auto cu energie nouă din China a căutat activ soluții în ultimele zile. Cu toate acestea, rapoartele recente de la Mass-media străină POLITICO a adus o licărire de lumină companiilor auto în „haos”, care este, de asemenea, un idee susținută recent de autor.