China Automobil Diesel Producător, furnizor, fabrică

Recent, am aflat de la mass-media străină că E-HS9, un SUV mare pur electric sub marca Hongqi, va intra pe piața germană. În plus, marca Hongqi a fost vândută pe unele piețe europene, inclusiv în Norvegia, Danemarca și Islanda.

În zilele noastre, energia nouă este curentul principal al industriei auto. Construcția infrastructurii de încărcare în toată țara devine din ce în ce mai completă, iar vehiculele pur electrice devin din ce în ce mai populare în rândul consumatorilor de pe piață.

„Acasă în China” este sloganul de dezvoltare al BMW în China, ceea ce înseamnă că BMW vrea să citească China, să înțeleagă China și să prindă rădăcini în China; Grupul Volkswagen, care împărtășește același concept de dezvoltare, are și sloganul „În China, pentru China, care arată hotărârea Volkswagen de a schimba pentru China”. La Salonul Auto de la Chengdu din 2024, ambele mărci și-au adus produsele nou-nouțe, care într-adevăr s-au schimbat dramatic în comparație cu trecutul și sunt chiar uimitoare. De data aceasta, am putut experimenta noile produse îndeaproape la Salonul Auto de la Chengdu și am discutat cu personalul de la stand pentru a obține o înțelegere mai profundă a inovațiilor în stil chinezesc ale mărcii de peste mări.

Salonul Auto de la Guangzhou 2024: modelul de elită electric pur Deepal SL03 debutează pe 14 noiembrie 2024, o autonomie de mașină nouă de 530 km, suport pentru încărcare 3C, prețul de intrare pentru versiunea pur electrică scade:

Versiunea Max cu rază lungă de 602 km va fi mărită la 615 km, iar versiunea Max cu rază lungă de 710 km va fi mărită la 725 km, cele două modele având un preț de 186.800 RMB și, respectiv, 198.800 RMB. Long Range Max Edition este echipat cu un singur motor de 245 CP și o baterie de 60,7 kWh, în timp ce Ultra Long Range Max Edition este echipat cu un singur motor de 313 CP și o baterie de 76,3 kWh.

Suntem cu adevărat surprinși să vedem un pickup atât de interesant în 2024. Dl. Lei Jun la conferința Xiaomi SU7 a petrecut mult timp pentru a introduce portbagajul frontal Xiaomi SU7 și a legat cu succes portbagajul mare din față, integrarea și avansarea împreună, de la utilizarea reală, portbagajul din față are o mulțime de scenarii de utilizare . Dar, evident, portbagajul din față nu este exclusiv pentru mașini sau SUV, iar acum, a venit în sfârșit primul camion pickup cu portbagaj față din China.