China Vehicul cu motor electric Producător, Furnizor, Fabrică

Marți seara (21), ora locală, Camera de Comerț din China a Uniunii Europene a emis o declarație pe contul oficial X în care a spus că a aflat din surse interne că China ar putea lua în considerare creșterea tarifului temporar la mașinile importate cu motoare de mare cilindree.

Potrivit datelor oficiale, livrările Xiaomi Mi SU7 au depășit 10.000 de unități în iunie, iar această tendință este de așteptat să continue și în iulie.

Uniunea Europeană a anunțat că va impune un tarif maxim de 38,1% pentru vehiculele electrice importate din China, iar președintele polonez Duda a vizitat China. Ce faci aici? Să vorbim despre introducerea liniilor de producție de vehicule electrice din China. Duda a vizitat personal fabrica lui Geely și a vrut să o invite pe Geely să construiască o fabrică în Polonia. De ce Geely?

În decembrie 2008, prima mașină hibridă plug-in din lume, BYD F3DM, a fost produsă în serie în Xi'an BYD High-tech Industrial Park și a luat naștere conceptul de „electricitate pe distanțe scurte și petrol pe distanțe lungi”. Dar la acel moment, datorită tehnologiei imature a motorului, NEDC a tehnologiei DM de prima generație adoptată de F3DM avea o pierdere de putere de 10,7 L, iar eficiența termică a motorului era de doar 34%.

La Salonul Auto de la Tianjin din 2024, BYD Hiace 05 DM-i a lansat o apariție publică. Anterior, vehiculul a fost lansat oficial, cu un total de 4 modele și o gamă de prețuri de 16.230 USD-20.546 USD. Hiace 05 DM-i este poziționat ca un SUV compact și va fi echipat cu un grup motopropulsor hibrid plug-in de 1,5 L, echipat cu cea mai recentă tehnologie hibrid plug-in DM5.0 de la BYD, cu accent pe economia de combustibil.

iCar03 este o mașină tipică în formă de cutie, cu o față dreaptă, un capac plat al motorului și consolă față și spate foarte scurte, ceea ce aduce o proporție mai rezonabilă între față și caroserie. Este oarecum asemănător cu multe modele similare în prezent, așa că designerul a depus mult efort în partea din față a mașinii pentru a o face cât mai diferită.