China Mașină electrificată Producător, Furnizor, Fabrică

Recent, Volkswagen Group a anunțat oficial că va investi 2,5 miliarde de euro pentru a-și extinde în continuare centrul de producție și inovare din Hefei, pentru a consolida capacitățile locale de cercetare și dezvoltare și pentru a accelera producția a două modele electrice inteligente ale mărcii Volkswagen, dezvoltate în comun de grup și Xpeng. Motoare.

Fiind primul produs Xiaomi, SU7 este poziționat ca un sedan sport cu un exterior sportiv și un interior extrem de tehnologic. Versiunea cu un singur motor are 299 de cai putere, în timp ce versiunea cu dublu motor are 673 de cai putere, cu o autonomie de 668-800 km. Iată un rezumat al caracteristicilor SU7:

Pe 24 octombrie, am aflat de la oficial că versiunea de producție Xiaomi SU7 Ultra va fi lansată oficial pe 29 octombrie 2024. Rezervările au fost lansate și puteți alege magazinele Xiaomi pentru a experimenta. Versiunea de producție Xiaomi SU7 Ultra se bazează pe SU7 și, în comparație cu prototipul de mașină lansat anterior, forma generală va reduce o parte din designul de curse.

Potrivit rapoartelor media, Audi A5L pe care FAW Audi urmează să îl introducă, care este succesorul actualului A4L, va deveni primul model echipat cu soluția de conducere inteligentă a Huawei și este de așteptat să debuteze la Salonul Auto de la Guangzhou în acest an și să fie lansat pe piață la jumătatea anului 2025.

iCar03 este o mașină tipică în formă de cutie, cu o față dreaptă, un capac plat al motorului și consolă față și spate foarte scurte, ceea ce aduce o proporție mai rezonabilă între față și caroserie. Este oarecum asemănător cu multe modele similare în prezent, așa că designerul a depus mult efort în partea din față a mașinii pentru a o face cât mai diferită.

Cu cât se produce mai multă energie nouă autohtonă, cu cât criticii autohtoni spun mai mult, cu atât sunt mai pronunțate. Așa cum alchimiștii din palatele antice care interpretează fenomenele cerești, o nouă energie internă a zburat, unii analiști au spus că aceasta este mult înainte, unii au spus că este un televizor color pentru frigider, iar alții au spus că este o taxă IQ. Cu toate acestea, în Asia Centrală, la 4.000 de kilometri distanță de noi, vehiculele cu energie nouă ale Chinei se confruntă cu o situație complet diferită.