China Camioane grele EV Producător, furnizor, fabrică

În urmă cu câteva zile, am obținut de pe platforma de internet un set de poze reale cu mașina cu versiunea Denza Z9 GT Darth Vader. Această mașină realizează o tracțiune independentă cu trei motoare și este echipată cu tehnologie de direcție pe roțile din spate. În plus, Zhao Changjiang, directorul general al Denza, care tocmai a condus modelul, a declarat că va ține o conferință tehnică despre Denza Z9 GT în curând și va începe pre-vânzarea simultan.

Noul NETA X a fost lansat oficial. Noua mașină a lansat un total de 4 modele de configurație, iar gama de prețuri este de aproximativ 1.270 USD - 1.780 USD. În ceea ce privește durata de viață a bateriei, durata de viață a bateriei oferă opțional 401/501 km.

Recent, Dr. Zhu Ling, Vicepreședintele ZEEKR Intelligent Technology, a lansat cele mai recente imagini oficiale de înaltă definiție ale ZEEKR 7X pe platformele sociale, inclusiv patru culori: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey și Polar Night Black. Mașina este construită pe arhitectura vastă SEA, întreaga serie adoptă o platformă de înaltă tensiune de 800 V, este poziționată ca un SUV de dimensiuni medii cu cinci locuri și oferă versiuni cu tracțiune spate/tracțiune pe patru roți.

În ultimul număr al catalogului Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației, a fost lansată fotografia Trumpchi S7, iar mașina și-a făcut deja debutul la Salonul Auto de la Guangzhou. Combinată cu știrile anterioare, noua mașină se bazează pe platforma GAC ​​Trumpchi EV+, oferind putere hibridă și cu autonomie extinsă, echipată cu tracțiune integrală electrică și are o autonomie de croazieră de peste 1.000 km.

Noul model adoptă un stil de design nou, la prima vedere, sentimentul este foarte drăguț și adorabil, întregul design este foarte rotunjit, deloc agresivitate, acest lucru este, de asemenea, foarte consecvent cu conceptul său de dragon de papagal.

Presiunea de a reduce costurile, de a spori siguranța și de a respecta termenele de livrare este necruțătoare în lumea vehiculelor comerciale. Ani de zile, ne-am bazat pe intuiție și jurnalele manuale, dar întotdeauna lipseau datele. Acest lucru sa schimbat când am integrat telematica EXV în operațiunile noastre.