China SUV EV Producător, furnizor, fabrică

Pe 12 iunie, Comisia Uniunii Europene a emis o hotărâre preliminară cu privire la ancheta antisubvenție a vehiculelor electrice din China, propunând impunerea unor taxe compensatorii temporare asupra vehiculelor electrice importate din China.

În urmă cu câteva zile, Wuling a lansat un grup de versiunea Wuling Sunshine pur electrică a imaginii oficiale. Imaginile arată multiplele utilizări ale acestei microfețe pur electrice, inclusiv tarabele, transportul de mărfuri, campingul etc., ținând cont de jocul și caracterul practic.

Pe 6 noiembrie 2024, a fost lansat oficial AION RT, cu cinci versiuni de configurare, cu o autonomie cuprinzătoare de 520 km și 650 km. Noua mașină este poziționată ca o mașină pur electrică de dimensiuni medii, construită de stația de nivel pur AEP 3.0, modelul înalt echipat este echipat cu Lidar, utilizarea condusului inteligent avansat și livrarea pe piață.

Ne amintim înainte de anii 1970, producătorii de mașini își făceau mașinile mai mari, atât ca dimensiune, cât și ca cilindree, de teamă că oamenii ar spune că sunt mici. Mai târziu clunk mai multe crize de petrol, mediul rutier este, de asemenea, din ce în ce mai aglomerat, masina, în ansamblu, a devenit mai mic. Cu toate acestea, în ultimii ani, odată cu cererea de achiziții de mașini și schimbări în forma de energie, mașina este din ce în ce mai mare. Sedan de cinci metri lungime un număr de un număr mare de SUV-uri, MPV-uri este o talie mare. Dar dimensiunea mașinii din spate, dimensiunea drumului nu se poate întoarce niciodată, așa că virajele, parcarea laterală a devenit o problemă. În scopul de a lovi în mod direct consumatorii acest punct de durere, cu ceva timp în urmă, listarea modului de crab Denza Z9GT ca accent de publicitate pentru punctul de produs, mulți pasionați de mașini mai puțin experimentați cred că această funcție este prea rece, este cea mai mare automobile din secolul 21 invenţie! Dar a fost cu adevărat inventat în secolul 21? Nu neapărat!

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Este de așteptat ca întreaga cronologie să poată fi mutat. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Se anticipează că prețul Aito M8 va fi foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.

Recent, am aflat din surse oficiale că modelele Mini-Electric Mini Cooper JCW și Mini Aceman JCW au intrat în producție în masă la fabrica de automobile Spotlight, situată în Zhangjiagang și sunt pregătite pentru lansarea lor iminentă pe piața chineză. Ulterior, aceste două modele vor fi furnizate și pe piața globală.