China Automobile hibride Producător, furnizor, fabrică

Poate BYD să concureze cu Toyota pe piața sa de origine? Conform celor mai recente date de vânzări, cota de piață a BYD pe piața vehiculelor electrice din Japonia este aproape de 3% în prima jumătate a anului 2024. Acest lucru vine în ciuda faptului că compania a lansat primul său vehicul electric în regiune chiar anul trecut.

În urmă cu câteva zile, Hongmeng Zhixing a lansat :Zhijie R7 Versiunea cu gamă extinsă va fi lansată pe 19 decembrie și va fi primul model hibrid din seria Zhijie. Oficialul a spus că noua mașină va avea trei caracteristici: „super arătos, super silențios și călătorie super lungă”. În general, prețul de pornire al versiunii cu gamă extinsă va fi mai mic decât cel al modelului pur electric.

În 2025, potrivit noului Plan de vehicule, rețeaua sa dinastii urmează să întâmpine un SUV cu greutate grea, Tang L. ca „versiune modernizată” a modelului actual Tang, Tang L nu este doar o iterație simplă, ci o completă revizuire în ceea ce privește dimensiunea, tehnologia și luxul. Acest nou flagship își propune să concureze cu modele precum Li Auto L6 și Aito M7. Să ne aruncăm adânc în proiectarea, performanța și configurațiile inteligente ale acestui nou model foarte așteptat.

Recent, Volvo a lansat oficial cele mai recente imagini teaser ale EX60, dezvăluind câteva detalii despre spatele vehiculului. Noua mașină este poziționată ca SUV de dimensiuni medii, construită pe noua platformă electrică SPA3 EV și urmează să fie lansată în 2026. Mai mult, după ce EX60 va ajunge pe piață, XC60 va continua să fie vândut.

Toyota C-HR+electric, construit pe platforma E-TNGA 2.0, oferă configurații cu un singur motor (FWD) și dual-motor (AWD), cu o gamă maximă de 600 km. Cu un ampatament de 2.750 mm, se află sloturi între crucișătorul urban și dimensiunea BZ4X. Lansând peste mări până la sfârșitul anului 2025, acesta prioritizează eficiența și performanța pentru conducerea urbană și pe distanțe lungi.

Conform rapoartelor mass-media recente, Tesla dezvoltă o variantă simplificată de model Y special pentru China-cea mai mare piață din lume pentru cele mai vândute mașini electrice. Condusă de echipa sa chineză, noul model păstrează configurațiile existente ale bateriei, a motorului și a șasiului pentru a accelera producția, în timp ce tăiați caracteristici neesențiale. Strategia își propune să contracareze intensificarea concurenței de la mărcile EV locale care domină diagramele de vânzări, deși Tesla China încă nu a confirmat oficial planul.