China Pickupuri de energie noi Producător, furnizor, fabrică

La acel moment, Nikkei-BP din Japonia a efectuat o dezmembrare completă a unui sigiliu BYD și a publicat o carte care detaliază procesul de dezmembrare. Editura a demontat sigiliul în opt bucăți, inclusiv caroseria mașinii, bateria, grupul de propulsie, facilitățile de control electronic și componentele interioare.

În 2023, automobile din China exportă 4,91 milioane de vehicule, devenind pentru prima dată cel mai mare exportator din lume. Dintre acestea, vehiculele cu energie nouă sunt exportate cu 1,203 milioane. Era marii navigații a început, ascund povești ciudate și grele de luptă. Această serie de articole înregistrează în principal modul în care companiile de mașini chineze merg în străinătate pentru a găsi noi oportunități în noul model al industriei globale de automobile electrice și inteligente.

Poate că mediul nu era potrivit în acel moment. În anii următori, aceste mărci chineze au renunțat cu toții la ideea de a face mașini sport. Abia în 2016 a apărut în fața oamenilor o altă mașină sport chinezească, adică Qiantu K50. Mașina sport în acest moment nu mai poate fi comparată cu acele mașini care au venit în sens opus.

Pe 2 noiembrie au fost lansate oficial modelele Avita 12 versiunea cu gamă extinsă și versiunea pur electrică modificată, fiind lansate în total 6 modele.

Cum a funcționat prima mașină a noului brand NIO? Analiza rezultatelor Onvo L60 „Winter First Test” - Știri - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

Formația All-Electric Lexus RZ oferă trei configurații distincte adaptate la echilibru performanța și eficiența: RZ 550E F Sport Performance Powertrain: sistem AWD cu motor dual Putere maximă: 300 kW (402 CP) Accelerare: 0–100 km/h în 4,4 secunde Baterie și gamă: 77 kWh Baterie cu un interval de 450 km (ciclu CLTC), prioritizarea manipulării dinamice.