China SUV pur electric Producător, furnizor, fabrică

„Acasă în China” este sloganul de dezvoltare al BMW în China, ceea ce înseamnă că BMW vrea să citească China, să înțeleagă China și să prindă rădăcini în China; Grupul Volkswagen, care împărtășește același concept de dezvoltare, are și sloganul „În China, pentru China, care arată hotărârea Volkswagen de a schimba pentru China”. La Salonul Auto de la Chengdu din 2024, ambele mărci și-au adus produsele nou-nouțe, care într-adevăr s-au schimbat dramatic în comparație cu trecutul și sunt chiar uimitoare. De data aceasta, am putut experimenta noile produse îndeaproape la Salonul Auto de la Chengdu și am discutat cu personalul de la stand pentru a obține o înțelegere mai profundă a inovațiilor în stil chinezesc ale mărcii de peste mări.

În urmă cu câteva zile, Hongmeng Zhixing a lansat :Zhijie R7 Versiunea cu gamă extinsă va fi lansată pe 19 decembrie și va fi primul model hibrid din seria Zhijie. Oficialul a spus că noua mașină va avea trei caracteristici: „super arătos, super silențios și călătorie super lungă”. În general, prețul de pornire al versiunii cu gamă extinsă va fi mai mic decât cel al modelului pur electric.

Noua mașină adoptă un corp purtător de încărcare, este poziționată ca un SUV mic electric pur, este echipat cu baterii cu fosfat de fier de litiu și are o putere maximă de 135kW pentru motorul de antrenare. Conform știrilor anterioare, mașina este numită cod intern S32 și este de așteptat să fie produsă pe platforma de arhitectură cuantică 3 și este de așteptat să fie lansată oficial în al doilea trimestru al acestui an.

Formația All-Electric Lexus RZ oferă trei configurații distincte adaptate la echilibru performanța și eficiența: RZ 550E F Sport Performance Powertrain: sistem AWD cu motor dual Putere maximă: 300 kW (402 CP) Accelerare: 0–100 km/h în 4,4 secunde Baterie și gamă: 77 kWh Baterie cu un interval de 450 km (ciclu CLTC), prioritizarea manipulării dinamice.

Conform rapoartelor mass-media recente, Tesla dezvoltă o variantă simplificată de model Y special pentru China-cea mai mare piață din lume pentru cele mai vândute mașini electrice. Condusă de echipa sa chineză, noul model păstrează configurațiile existente ale bateriei, a motorului și a șasiului pentru a accelera producția, în timp ce tăiați caracteristici neesențiale. Strategia își propune să contracareze intensificarea concurenței de la mărcile EV locale care domină diagramele de vânzări, deși Tesla China încă nu a confirmat oficial planul.