China Sedan Producător, furnizor, fabrică

Poate BYD să concureze cu Toyota pe piața sa de origine? Conform celor mai recente date de vânzări, cota de piață a BYD pe piața vehiculelor electrice din Japonia este aproape de 3% în prima jumătate a anului 2024. Acest lucru vine în ciuda faptului că compania a lansat primul său vehicul electric în regiune chiar anul trecut.

Acum câteva zile, la întâlnirea de comunicare după lansarea Lynk & Co Z10, am aflat de la oficial că Lynk & Co Z20 va fi primul care va fi lansat în Europa în octombrie, denumit Z02 peste ocean, și este de așteptat care va fi dezvăluit în China în timpul Salonului Auto de la Guangzhou.

În urmă cu câteva zile, Wuling a lansat un grup de versiunea Wuling Sunshine pur electrică a imaginii oficiale. Imaginile arată multiplele utilizări ale acestei microfețe pur electrice, inclusiv tarabele, transportul de mărfuri, campingul etc., ținând cont de jocul și caracterul practic.

Ne amintim înainte de anii 1970, producătorii de mașini își făceau mașinile mai mari, atât ca dimensiune, cât și ca cilindree, de teamă că oamenii ar spune că sunt mici. Mai târziu clunk mai multe crize de petrol, mediul rutier este, de asemenea, din ce în ce mai aglomerat, masina, în ansamblu, a devenit mai mic. Cu toate acestea, în ultimii ani, odată cu cererea de achiziții de mașini și schimbări în forma de energie, mașina este din ce în ce mai mare. Sedan de cinci metri lungime un număr de un număr mare de SUV-uri, MPV-uri este o talie mare. Dar dimensiunea mașinii din spate, dimensiunea drumului nu se poate întoarce niciodată, așa că virajele, parcarea laterală a devenit o problemă. În scopul de a lovi în mod direct consumatorii acest punct de durere, cu ceva timp în urmă, listarea modului de crab Denza Z9GT ca accent de publicitate pentru punctul de produs, mulți pasionați de mașini mai puțin experimentați cred că această funcție este prea rece, este cea mai mare automobile din secolul 21 invenţie! Dar a fost cu adevărat inventat în secolul 21? Nu neapărat!

iCAR V23 a fost lansat oficial. Noua mașină este poziționată ca un SUV electric pur și compact, iar cel mai mare punct culminant este aspectul în stil retro, iar puterea este disponibilă în versiunile cu tracțiune pe două roți și cu tracțiune integrală, cu o autonomie CLTC de până la 501 km.

SAIC-GM a dezvăluit oficial detaliile de configurare ale celui mai recent vehicul micro-electric, versiunea cu patru uși Hongguang MINIEV, pe 6 ianuarie 2025. Vehiculul este acum disponibil pentru precomandă prin canalele autorizate.