2024-06-07
În urmă cu câteva zile, am obținut de pe platforma de internet un set de poze reale cu mașina cu versiunea Denza Z9 GT Darth Vader. Această mașină realizează o tracțiune independentă cu trei motoare și este echipată cu tehnologie de direcție pe roțile din spate. În plus, Zhao Changjiang, directorul general al Denza, care tocmai a condus modelul, a declarat că va ține o conferință tehnică despre Denza Z9 GT în curând și va începe pre-vânzarea simultan.
Denza Z9 GT este poziționat ca un sedan GT mediu și mare, cu formă de coupe de vânătoare, iar la putere sunt disponibile o versiune plug-in hybrid și o versiune pur electrică. Versiunea Darth Vader a acestei fotografii reale este un model pur electric, cu o putere maximă de aproape 1.000 de cai putere pentru cele trei motoare.
A fost proiectat de o echipă condusă de Wolfgang Iger, directorul global de design al BYD. Fața frontală adoptă o grilă închisă și atârnă un logo 3D luminos al mărcii, iar modelul pur electric este echipat și cu portbagaj față. Surroundul frontal adoptă o grilă activă de admisie a aerului AGS, prezentând un design în trei trepte. Buza frontală din partea inferioară are forma unei „lopate de vânt”, iar caneluri adânci de deviere a mișcării sunt dispuse pe ambele părți pentru a disipa căldura din echipamentul din partea din față a mașinii. Există lidare pe ambele părți ale panoului frontal, ceea ce înseamnă că modelul real va fi echipat cu sistemul de asistență la condus inteligent de ultimă generație „Ochiul zeilor”.
Ținuta generală „Darth Vader” este punctul culminant al acestui Denza Z9 GT, arătând aura puternică de tensiune. Adoptă un design al centrului de greutate din spate pentru a crea o postură a caroseriei mașinii sport de vânătoare în spate și este echipat cu uși fără cadru, uși electrice cu aspirație, roți sport de 21 inchi, etriere roșii față cu patru pistoane și o linie decorativă specială „Z”, care se extinde până la poziția fustei laterale și este conectat la spate și înconjurat. În ceea ce privește dimensiunea caroseriei, lungimea, lățimea și înălțimea mașinii noi sunt de 5180 (5195)/1990/1500 (1480) mm, iar ampatamentul este de 3125 mm.
În partea din spate a mașinii, unul dintre punctele de atracție ale lui Z9 GT este aripa spate electrică ridicabilă deasupra portbagajului, spoilerul de dimensiuni mari deasupra plafonului și împrejurimile sportive din partea inferioară cu o formă de difuzor, care aduce un aspect mai mare. atmosferă sportivă dinamică.
În partea interioară, conform fotografiilor spion anterioare, aspectul consolei centrale a lui Denza Z9 GT nu este mult diferit de cel al lui Denza N7. Partea din față a volanului este echipată cu un contor LCD complet, partea din mijloc este echipată cu un ecran LCD plutitor, iar partea scaunului pasagerului este, de asemenea, echipată cu un ecran LCD de divertisment. Diferența vine în principal din opritor și zona cotierei. Denza Z9 GT folosește opritoare de cristal, iar zona butoanelor are un aspect orizontal, înlocuind aspectul vertical al butoanelor Denza N7.
În ceea ce privește puterea, Denza Z9 GT adoptă sistemul inteligent de control al caroseriei pneumatice Yunchan-A (în principal suspensie pneumatică). Versiunea pur electrică este echipată cu trei motoare în față 230kW și spate 240kW + 240kW, cu o putere maximă combinată de 710kW (966 cai putere) și o viteză maximă de 240km/h. Capacitatea bateriei este de 100,096 kWh, iar autonomia maximă este de 630 km. Versiunea hibrid plug-in este echipată cu un motor de 2.0T și trei motoare de tracțiune (200kW față, 220kW spate + 220kW), cu o putere combinată de 640kW (870 cai putere), o capacitate a bateriei de 38.512kWh și o autonomie pur electrică. de 161 km.
Aecoauto acceptă comenzi acum!