China oferta SUV-uri Producător, furnizor, fabrică

„Acasă în China” este sloganul de dezvoltare al BMW în China, ceea ce înseamnă că BMW vrea să citească China, să înțeleagă China și să prindă rădăcini în China; Grupul Volkswagen, care împărtășește același concept de dezvoltare, are și sloganul „În China, pentru China, care arată hotărârea Volkswagen de a schimba pentru China”. La Salonul Auto de la Chengdu din 2024, ambele mărci și-au adus produsele nou-nouțe, care într-adevăr s-au schimbat dramatic în comparație cu trecutul și sunt chiar uimitoare. De data aceasta, am putut experimenta noile produse îndeaproape la Salonul Auto de la Chengdu și am discutat cu personalul de la stand pentru a obține o înțelegere mai profundă a inovațiilor în stil chinezesc ale mărcii de peste mări.

Pe 2 decembrie 2024, am aflat de la oficialul AVATR că SUV-ul său mediu și mare - noul AVATR 11 a fost lansat oficial, ca model modificat, a lansat o versiune pur electrică și o versiune cu gamă extinsă, în total 5 modele de configurație.

Prețul pre -vânzare este un obiectiv relativ ridicat în comparație cu vehiculele electrice la prețuri similare. De exemplu, Porsche Taycan, care începe de la 898.000 de yuani, a vândut 1.829 de unități în China în 2024 și 4.208 unități în 2023.

Cu câteva zile în urmă, am aflat de la oficialii Avatr că Avatr 07 Pro+ va fi lansat pe 18 februarie, oficialul a spus că noua mașină va fi echipată cu un set complet de soluții de conducere inteligente Huawei Qiankun, oboseală pe distanțe lungi, dificultăți de parcare, iar congestia urbană poate fi rezolvată, dar diferențele specifice cu modelul actual nu sunt clare, iar noua configurație a mașinii este de așteptat să fie modernizată.

Recent, am aflat de la oficialii Mercedes-Benz că noul Mercedes-Benz CLA (Parametri | anchetă) își va face debutul global pe 13 martie. Se raportează că CLA, născută din arhitectura MMA, va oferi versiuni hibride electrice, hibride ușoare și plug-in, care va susține tehnologie de 800V și sisteme de conducere inteligente L2 ++, printre altele.

Conform rapoartelor mass-media recente, Tesla dezvoltă o variantă simplificată de model Y special pentru China-cea mai mare piață din lume pentru cele mai vândute mașini electrice. Condusă de echipa sa chineză, noul model păstrează configurațiile existente ale bateriei, a motorului și a șasiului pentru a accelera producția, în timp ce tăiați caracteristici neesențiale. Strategia își propune să contracareze intensificarea concurenței de la mărcile EV locale care domină diagramele de vânzări, deși Tesla China încă nu a confirmat oficial planul.