China SUV electric Producător, furnizor, fabrică

Cele patru procese majore ale producției de automobile sunt ștanțarea, sudarea, vopsirea și asamblarea finală.

Pe 12 iunie, Comisia Uniunii Europene a emis o hotărâre preliminară cu privire la ancheta antisubvenție a vehiculelor electrice din China, propunând impunerea unor taxe compensatorii temporare asupra vehiculelor electrice importate din China.

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

În urmă cu câteva zile, Hongmeng Zhixing a lansat oficial prima previzualizare a lui Zunjie, care se numește oficial Zunjie S800 și este programată să fie lansată oficial pe 26 noiembrie. Noua mașină a fost apreciată anterior în mod privat la Salonul Auto de la Guangzhou și poziționarea sa ca un sedan mare de un milion de clase, vizând clasa S Maybach. Potrivit știrilor anterioare, noua mașină va fi pusă în vânzare înainte de primăvara anului 2025, iar al doilea model de Zunjie va fi lansat la sfârșitul lui 2025.

Recent, imaginile oficiale ale Volvo ES90 (Parametri | anchetă) au fost scurse, iar noua mașină urmează să debuteze pe 5 martie. ES90 va împărtăși arhitectura SPA2 cu EX90, poziționându -se ca un sedan electric pur. Acest vehicul va întruchipa conceptul de mașini definite de software, devenind modelul Volvo cu cea mai puternică putere de calcul de bază până în prezent, cu un interval de conducere așteptat să ajungă la 700 km.

Conform rapoartelor mass-media recente, Tesla dezvoltă o variantă simplificată de model Y special pentru China-cea mai mare piață din lume pentru cele mai vândute mașini electrice. Condusă de echipa sa chineză, noul model păstrează configurațiile existente ale bateriei, a motorului și a șasiului pentru a accelera producția, în timp ce tăiați caracteristici neesențiale. Strategia își propune să contracareze intensificarea concurenței de la mărcile EV locale care domină diagramele de vânzări, deși Tesla China încă nu a confirmat oficial planul.