China Mașină electrică Toyota Producător, furnizor, fabrică

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

Începând cu „Song L”, cred că vei simți că BYD, care se pricepe la „pragmatism”, a început să înțeleagă romantismul.

Vara BYD, modelul a fost poziționat ca un MPV de dimensiuni medii spre mari.

10 decembrie Wuling Hongguang MINIEV versiunea cu patru uși a hărții oficiale a lansat, noua mașină este poziționată ca o mașină micro-electrică, va fi lansată în trei culori de înaltă definiție, cu un design cu patru uși și patru locuri, noul masina va fi deschisa pentru rezervare in viitorul apropiat.

Pe 28 februarie, am aflat din surse oficiale că vederea de top a primului SUV electric al lui Li Xiang, Li Xiang I8 (Parametri | Prețuri), a fost lansată oficial. Vehiculul este poziționat ca un SUV electric mare cu șase locuri. Culoarea corpului din imaginea oficială seamănă cu gri de elefant, dar cu unele diferențe și nu este sigur dacă aceasta este o culoare nouă pentru i8. În plus, vehiculul va fi echipat cu scaune noi, cu modificări ale modelului de cusătură.

Conform rapoartelor mass-media recente, Tesla dezvoltă o variantă simplificată de model Y special pentru China-cea mai mare piață din lume pentru cele mai vândute mașini electrice. Condusă de echipa sa chineză, noul model păstrează configurațiile existente ale bateriei, a motorului și a șasiului pentru a accelera producția, în timp ce tăiați caracteristici neesențiale. Strategia își propune să contracareze intensificarea concurenței de la mărcile EV locale care domină diagramele de vânzări, deși Tesla China încă nu a confirmat oficial planul.