China Transport cu energie electrică Producător, furnizor, fabrică

Recent, am obținut un set de fotografii spion de test ale versiunii de producție în masă a lui Hongqi E009 de la canalele relevante. Această mașină este poziționată ca un sedan pur electric de dimensiuni medii, iar versiunea concept a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Beijing. Noul vehicul va fi proiectat și construit pe baza platformei electrice pur Hongqi HME și este de așteptat să intre în producție în octombrie 2025.

„Acasă în China” este sloganul de dezvoltare al BMW în China, ceea ce înseamnă că BMW vrea să citească China, să înțeleagă China și să prindă rădăcini în China; Grupul Volkswagen, care împărtășește același concept de dezvoltare, are și sloganul „În China, pentru China, care arată hotărârea Volkswagen de a schimba pentru China”. La Salonul Auto de la Chengdu din 2024, ambele mărci și-au adus produsele nou-nouțe, care într-adevăr s-au schimbat dramatic în comparație cu trecutul și sunt chiar uimitoare. De data aceasta, am putut experimenta noile produse îndeaproape la Salonul Auto de la Chengdu și am discutat cu personalul de la stand pentru a obține o înțelegere mai profundă a inovațiilor în stil chinezesc ale mărcii de peste mări.

Am aflat de la oficialii Geely că Geely Cowboy va fi lansat oficial pe 20 noiembrie, noua mașină a fost deschisă anterior pre-vânzare la Salonul Auto de la Guangzhou. Au fost lansate în total 2 modele, iar intervalul de preț înainte de vânzare este de 95.900-101.900 de yuani. Noua mașină este poziționată ca un SUV mic cu combustibil, adoptând un stil de design off-road ușor.

30 noiembrie, Peng masina previzualizare oficială 1 decembrie va lansa Peng X9 versiunea cu 8 locuri, în aşteptare pentru o zi m-am gândit într-adevăr versiunea cu 8 locuri, nu cred că aşa-numita "versiune cu 8 locuri" este upgrade-ul scaunului pasagerului. 1 decembrie, anunţul oficial Peng masina, va fi upgrade-ul pentru scaunul de pasageri Peng X9, "hardware-ul poate, de asemenea, OTA". Hardware-ul poate, de asemenea, OTA'. Înainte de modernizare, scaunul pasagerului Xiaopeng X9 este reglare electrică în 4 direcții; după modernizare, scaunul pasagerului Xiaopeng X9 devine reglare electrică în 12 direcții, noua reglare a înălțimii scaunului în două direcții, unghiul de înclinare a pernei reglare în două direcții, suport lombar al scaunului în 4 direcții și un nou masaj în 10 puncte pentru scaun.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.

Operațiunile miniere devin din ce în ce mai complexe, solicitând sisteme de transport avansate care pot îmbunătăți eficiența operațională, siguranța lucrătorilor și capacitatea de producție. Vehiculele miniere moderne sunt acum active esențiale pentru proiectele miniere subterane și de suprafață din întreaga lume. De la transportul muncitorilor și materialelor până la manipularea explozibililor și sarcinile de salvare în caz de urgență, aceste vehicule specializate au transformat industria minieră.