China Mașina EQB Producător, furnizor, fabrică

Mărcile chineze ocupă acum jumătate din piața auto. Pe lângă sedanuri, SUV-uri și alte mașini de zi cu zi pentru oameni obișnuiți, mașinile sport, care erau aproape dominate de mărcile străine în trecut, au acum și produse autohtone. Dar să nu credeți că mărcile chineze au început să producă mașini sport abia în ultimii ani. Vorbind despre fondatorul mașinilor sport autohtone, el poate fi mai în vârstă decât unii dintre prietenii mei de aici! Astăzi, haideți să înțelegem cum își compun chinezii visele cu mașini sport pas cu pas.

Începând cu „Song L”, cred că vei simți că BYD, care se pricepe la „pragmatism”, a început să înțeleagă romantismul.

Ca model de înlocuire al modelului actual al actualului Tayron, este construit pe MOB evo. Ampatamentul este cu 60 mm mai lung decât modelul actual, ajungând la 2791 mm. Ca model global, se numește Tayron pe piața europeană în loc de Tiguan Allspace. Și va fi lansat ca Tiguan pe piața nord-americană.

Pe 6 noiembrie 2024, a fost lansat oficial AION RT, cu cinci versiuni de configurare, cu o autonomie cuprinzătoare de 520 km și 650 km. Noua mașină este poziționată ca o mașină pur electrică de dimensiuni medii, construită de stația de nivel pur AEP 3.0, modelul înalt echipat este echipat cu Lidar, utilizarea condusului inteligent avansat și livrarea pe piață.

Noul model echipat cu platforma off-road complet nouă Hi4-Z, care este un set de platforme hibrid plug-in de la Part-Time AWD, va îmbunătăți gama pur electrică.

Am aflat din surse oficiale că 2025 Dongfeng Peugeot 508 (Parametri | anchetă) L va fi lansat pe 17 martie, noua mașină preconizată să sufere în primul rând ajustări de configurare. Pentru referință, actualul 508L are trei modele de vânzare, cu un interval de preț de la 163.700 până la 207.700 de yuani.