China EV MPV Producător, furnizor, fabrică

„Merg la mare | Uniunea Europeană nu a reușit în cele din urmă să evolueze. Pe măsură ce Uniunea Europeană urmează ritmul Statelor Unite și crește tarifele la tramvaiele chinezești, industria auto cu energie nouă din China a căutat activ soluții în ultimele zile. Cu toate acestea, rapoartele recente de la Mass-media străină POLITICO a adus o licărire de lumină companiilor auto în „haos”, care este, de asemenea, un idee susținută recent de autor.

Uniunea Europeană a anunțat că va impune un tarif maxim de 38,1% pentru vehiculele electrice importate din China, iar președintele polonez Duda a vizitat China. Ce faci aici? Să vorbim despre introducerea liniilor de producție de vehicule electrice din China. Duda a vizitat personal fabrica lui Geely și a vrut să o invite pe Geely să construiască o fabrică în Polonia. De ce Geely?

Pe 24 februarie, am aflat din contul video al Centrului de vânzări direct al Dongfeng Peugeot că, în cadrul Conferinței dealerului Dongfeng Peugeot din 2025, a fost dezvăluită un nou brand numit „Shijie”. De menționat este faptul că modelul Dongfeng Fukang 06 anunțat anterior de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației prezintă un nou logo și identificatorul de marcă „HEDMOS”, care se potrivește cu informațiile despre „Shijie”, ceea ce sugerează că ar putea fi primul model sub acest lucru Nou brand.

Recent, imaginile oficiale ale Volvo ES90 (Parametri | anchetă) au fost scurse, iar noua mașină urmează să debuteze pe 5 martie. ES90 va împărtăși arhitectura SPA2 cu EX90, poziționându -se ca un sedan electric pur. Acest vehicul va întruchipa conceptul de mașini definite de software, devenind modelul Volvo cu cea mai puternică putere de calcul de bază până în prezent, cu un interval de conducere așteptat să ajungă la 700 km.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Este de așteptat ca întreaga cronologie să poată fi mutat. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Se anticipează că prețul Aito M8 va fi foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.

Presiunea de a reduce costurile, de a spori siguranța și de a respecta termenele de livrare este necruțătoare în lumea vehiculelor comerciale. Ani de zile, ne-am bazat pe intuiție și jurnalele manuale, dar întotdeauna lipseau datele. Acest lucru sa schimbat când am integrat telematica EXV în operațiunile noastre.