China Automobil cu rază extinsă Producător, furnizor, fabrică

Pe 25 martie, am aflat de la canalele oficiale ale ecuației Leopard că noul său SUV de dimensiuni medii, The Titanium 3 (Parametri | anchetă), va începe pre-vânzări la 31 martie. Vehiculul și-a completat anterior înregistrarea MIIT, cu un preț de pornire estimat de 220.000 de yuani.

Recent, Skyworth EV6 II Supercharger a fost lansat la Salonul Auto de la Beijing. Noua mașină are trei modele din care să aleagă, cu un preț orientativ de 19.690 USD-23.915 USD. Noua mașină nu s-a schimbat prea mult în aspect și design interior în comparație cu modelul actual. Principalul lucru este că noua mașină a îmbunătățit arhitectura de încărcare de 800 V și durează doar 7,5 minute pentru a încărca rapid de la 20% la 70%. Deci, cum funcționează noua mașină? Să aruncăm o privire.

În urmă cu câteva zile, XPENG Motors a lansat oficial fotografii spion ale XPENG P7+, care au apărut anterior în catalogul Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației cu numele de cod intern F57. Combinat cu noutățile anterioare, P7+ este primul model al noii generații de platforme hardware de conducere autonomă XPENG, cu o lungime de peste 5 metri și un ampatament de 3 metri, și va fi lansat oficial în trimestrul al patrulea.

Pe 2 aprilie, am obținut imagini teaser ale noului Geely Boyue L (denumit oficial a 4 -a generație) SUV compact de pe canalele oficiale ale lui Geely. Noul vehicul adoptă un nou limbaj de design, numit „Elegance Mountain and River” și un sistem de tehnologie AI cu domenii complete, care vizează îmbunătățirea experienței de conducere și călărie. În special, seria Boyue a fost pe piață de 9 ani și a fost exportată în peste 60 de țări și regiuni, vânzările cumulate globale depășind 2 milioane de unități.

Cum te simți să mănânci hotpot în mașină? ZEEKR MIX vă poate spune sentimentul. Acesta integrează aproape toate avantajele mașinilor anterioare ZEEKR.

„Merg la mare | Uniunea Europeană nu a reușit în cele din urmă să evolueze. Pe măsură ce Uniunea Europeană urmează ritmul Statelor Unite și crește tarifele la tramvaiele chinezești, industria auto cu energie nouă din China a căutat activ soluții în ultimele zile. Cu toate acestea, rapoartele recente de la Mass-media străină POLITICO a adus o licărire de lumină companiilor auto în „haos”, care este, de asemenea, un idee susținută recent de autor.