China Vehicul Extender Producător, furnizor, fabrică

Pe 27 mai, Avatr a lansat oficial noul său SUV de dimensiuni medii - Avatr 07 mai fotografii oficiale. Se înțelege că Avatr 07 este a treia mașină de producție sub Avatr Technology, poziționând un SUV de dimensiuni medii, în comparație cu Avatr 11 și Avatr 12, noul mașină va avea două forme de putere: o versiune cu gamă extinsă și o versiune pur electrică. Se așteaptă să aibă un preț între 35.714 USD și 50.000 USD. În prezent, MIIT a finalizat declarația și va fi listat în cel de-al treilea trimestru cel mai curând.

Potrivit știrilor de la AECOAUTO din 4 iunie, Ministerul Terenului, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului din Japonia a raportat pe 3 iunie că Toyota, Honda, Mazda, Yamaha și Suzuki au comis fraude în cererea de certificare a producției de vehicule.

Cu cât se produce mai multă energie nouă autohtonă, cu cât criticii autohtoni spun mai mult, cu atât sunt mai pronunțate. Așa cum alchimiștii din palatele antice care interpretează fenomenele cerești, o nouă energie internă a zburat, unii analiști au spus că aceasta este mult înainte, unii au spus că este un televizor color pentru frigider, iar alții au spus că este o taxă IQ. Cu toate acestea, în Asia Centrală, la 4.000 de kilometri distanță de noi, vehiculele cu energie nouă ale Chinei se confruntă cu o situație complet diferită.

Ca răspuns la impunerea de tarife de către Uniunea Europeană la vehiculele electrice din China, CEO-ul Stellantis, Tang Weishi, a dezvăluit că mașina Leapmotor va transfera o parte din producție în Europa, care trebuie să reducă costurile și să mențină competitivitatea pe piața europeană sub bariere tarifare.

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

Lungimea caroseriei noului model este de 5126 mm cu ampatament de 3088 mm. Oferă două tipuri de sistem de alimentare, încărcare completă și extindere a autonomiei și intenționează să fie lansată pentru prima dată la Salonul Auto de la Guangzhou pe 15 noiembrie 2024.