China Masina Honda Producător, furnizor, fabrică

Recent, Michael Kirsch, președinte și CEO al Porsche China, a declarat: „În ceea ce privește asemănările dintre Xiaomi SU7 și Porsche, cred că poate un design bun are întotdeauna o înțelegere tacită.”

După ce am fost obișnuiți să văd automobile autohtone învingând Rolls Royce pe PPT, care este întotdeauna cel mai bun în 5 milioane și cel mai bun în 10 milioane, apoi a văzut STERRA EXLANTIX ET de la EXEED scot Audi Q5L ca obiect al învingerii la conferința de listare și apoi strigând o propoziție „cel mai bun SUV electric în 500.000”, am impresia că această companie este atât de sinceră și atât de reținută. Compania este atât de cinstă, atât de reținută, atât de politicoasă.

În urmă cu câteva zile, noul Genesis GV70 s-a deschis oficial în pre-vânzare, prețul de pre-vânzare al versiunii de lux fiind de 41.971 USD, iar versiunea emblematică fiind de 56.056 USD. Pentru referință, prețul ghid oficial al actualului GV70 este de 46.450 USD-57154 USD și se pare că noul model este mai atractiv în ceea ce privește prețul.

30 noiembrie, Peng masina previzualizare oficială 1 decembrie va lansa Peng X9 versiunea cu 8 locuri, în aşteptare pentru o zi m-am gândit într-adevăr versiunea cu 8 locuri, nu cred că aşa-numita "versiune cu 8 locuri" este upgrade-ul scaunului pasagerului. 1 decembrie, anunţul oficial Peng masina, va fi upgrade-ul pentru scaunul de pasageri Peng X9, "hardware-ul poate, de asemenea, OTA". Hardware-ul poate, de asemenea, OTA'. Înainte de modernizare, scaunul pasagerului Xiaopeng X9 este reglare electrică în 4 direcții; după modernizare, scaunul pasagerului Xiaopeng X9 devine reglare electrică în 12 direcții, noua reglare a înălțimii scaunului în două direcții, unghiul de înclinare a pernei reglare în două direcții, suport lombar al scaunului în 4 direcții și un nou masaj în 10 puncte pentru scaun.

Cu câteva zile în urmă, am aflat de la oficial că EV -ul Light va fi lansat pe 14 februarie2025. Comenzile prealabile pentru noul model au început deja. Această mașină este poziționată oficial ca un „vehicul utilitar electric pur”, care acceptă descărcarea externă și funcțiile plate de pliere a scaunelor, iar aspectul spațiului este foarte flexibil.

Cumpărarea de vehicule de pasageri pentru o afacere nu înseamnă doar „alege un model și plasează o comandă”. Adevăratele dureri de cap apar mai târziu: cerințe de conformitate neașteptate, documente de expediere întârziate, specificații nepotrivite (conducerea pe stânga versus cu volanul pe dreapta, standarde de încărcare, diferențe de echipare), disponibilitate slabă a pieselor și responsabilitate neclară în garanție.