China Masina Honda Producător, furnizor, fabrică

În decembrie 2008, prima mașină hibridă plug-in din lume, BYD F3DM, a fost produsă în serie în Xi'an BYD High-tech Industrial Park și a luat naștere conceptul de „electricitate pe distanțe scurte și petrol pe distanțe lungi”. Dar la acel moment, datorită tehnologiei imature a motorului, NEDC a tehnologiei DM de prima generație adoptată de F3DM avea o pierdere de putere de 10,7 L, iar eficiența termică a motorului era de doar 34%.

Potrivit Bloomberg, Japonia a anunțat un moratoriu privind livrarea și vânzarea a șase vehicule aflate în prezent pe piață, inclusiv trei modele Toyota, intensificând și mai mult scandalul de siguranță care implică unii dintre cei mai importanți producători auto din lume.

Pe 1 noiembrie, ZEEKR a anunțat oficial că noua versiune a ZEEKR X 2025 (parametru | interogare) a fost lansată oficial, iar prețul vechiului model a fost ajustat în același timp, iar noua mașină va avea 5 modele la vânzare, cu o gamă de prețuri de 149.000-199.000 de yuani, iar prețul minim al subvenției guvernamentale de înlocuire este de 135.000 de yuani. De la 1 noiembrie 2024 până la 30 noiembrie 2024 (inclusiv), oficialul va lansa o selecție gratuită de 5.000 de yuani pentru o perioadă limitată, 0 avans/0 dobândă/0 așteptare, 2.200 de yuani întâlnire cu prețul pilei de taxare la domiciliu și înlocuire guvernamentală subvenție de 15.000.

Maratonul GAC Toyota 2024 Guangzhou a început pe 8 decembrie. Noul SUV electric pur și inteligent Bozhi 3X a servit ca mașină pilot al evenimentului și a apărut pe pista de maraton cu zeci de mii de alergători, ceea ce a fost și prima dată când Guangma a folosit o scenă inteligentă de înaltă calitate. conducerea mașinii pilot, injectând noi elemente de tehnologie inteligentă de perspectivă în eveniment. GAC Toyota a mai anunțat că Bozhi 3X va lansa oficial comenzi online de acum înainte, acceptând rezervările consumatorilor, iar noua vedetă a lui Zhidian a început cu putere.

În urmă cu câteva zile, am aflat de la oficial că noile L6 EM-i și L7 EM-i au început să facă pregătiri de producție și sunt programate să se deschidă pentru pre-vânzare în preajma Festivalului de primăvară și sunt de așteptat să aterizeze în dealeri în Ianuarie.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Este de așteptat ca întreaga cronologie să poată fi mutat. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Se anticipează că prețul Aito M8 va fi foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.