China SUV mare Producător, furnizor, fabrică

„Acum, că vehiculele cu energie nouă sunt actualizate foarte repede, simt că vehiculele pur electrice sunt un produs electronic uriaș”, a spus domnul Zhang, care tocmai și-a cumpărat un JK 001 la mâna a doua. „Este mai accesibil să cumperi o energie nouă. mașină uzată și o puteți vinde după experiența de adoptare timpurie, astfel încât să puteți experimenta și diferite produse de vehicule cu energie noi.”

Încărcarea rapidă frecventă a vehiculelor electrice poate duce la îmbătrânirea bateriei. Pe baza experimentelor de laborator și a unei înțelegeri aprofundate a îmbătrânirii bateriilor cu litiu-ion, oamenii de știință știu de mult că încărcarea frecventă de înaltă tensiune accelerează degradarea bateriei și pierderea autonomiei. Dar cum să traducem știința de laborator în acumulatori litiu-ion pentru vehicule electrice?

Fiind cea mai mare putere de producție din lume, China se îndreaptă rapid către energie verde și curată. Rapoartele energetice recente arată că țara se angajează să implementeze energia solară și eoliană și este de așteptat să își atingă obiectivele de energie curată pentru 2030 până la sfârșitul acestei luni.

La Expoziția Internațională de Transport de la Hanovra din 2024 din Germania, BYD E-VALI și-a făcut premiera mondială, un vehicul comercial ușor electric pur. BYD E-VALI este un vehicul comercial ușor electric pur de 3,5 tone/4,25 tone, proiectat pentru piața europeană pentru a satisface nevoile de livrare pe ultimul kilometru.

Noul model este echipat cu un motor de tracțiune spate cu o putere maximă de 200 kW și un pachet de baterii litiu fier fosfat de 70,26 kWh, cu o autonomie CLTC de 650 km. Pe lângă noile modele ale versiunii pur electrice, a anunțat și versiunea cu gamă extinsă care adoptă sistemul de alimentare cu gamă extinsă de 1,5 T, autonomie pur electrică de până la 235 km și o autonomie cuprinzătoare ajunge la 1250 km.

Recent, imaginile oficiale ale Volvo ES90 (Parametri | anchetă) au fost scurse, iar noua mașină urmează să debuteze pe 5 martie. ES90 va împărtăși arhitectura SPA2 cu EX90, poziționându -se ca un sedan electric pur. Acest vehicul va întruchipa conceptul de mașini definite de software, devenind modelul Volvo cu cea mai puternică putere de calcul de bază până în prezent, cu un interval de conducere așteptat să ajungă la 700 km.