China NETA EV CAR Producător, furnizor, fabrică

Salonul Auto de la Chengdu din 2024 este pe cale să înceapă. Tunul off-road Great Wall 2.4T a apărut în sala de expoziție. Această mașină va fi lansată oficial în timpul acestui salon auto. Noua mașină a fost pre-vândută înainte, cu un total de 2 modele lansate, cu un interval de preț de pre-vânzare de 23.350 USD-24.649 USD. Oficialul a anunțat, de asemenea, beneficii pe timp limitat, inclusiv o reducere pe timp limitat de 10.000 de yuani, o subvenție de înlocuire de 1298 USD și o garanție pe viață pentru motor și cutie de viteze (pentru primul proprietar). Beneficiile pe timp limitat se vor încheia pe 30 august.

La Salonul Auto de la Tianjin din 2024, BYD Hiace 05 DM-i a lansat o apariție publică. Anterior, vehiculul a fost lansat oficial, cu un total de 4 modele și o gamă de prețuri de 16.230 USD-20.546 USD. Hiace 05 DM-i este poziționat ca un SUV compact și va fi echipat cu un grup motopropulsor hibrid plug-in de 1,5 L, echipat cu cea mai recentă tehnologie hibrid plug-in DM5.0 de la BYD, cu accent pe economia de combustibil.

Model nou poziționat ca un SUV mic, este o versiune modificată a lui Binyue Cool, care a îmbunătățit în principal exteriorul și interiorul.

Suntem cu adevărat surprinși să vedem un pickup atât de interesant în 2024. Dl. Lei Jun la conferința Xiaomi SU7 a petrecut mult timp pentru a introduce portbagajul frontal Xiaomi SU7 și a legat cu succes portbagajul mare din față, integrarea și avansarea împreună, de la utilizarea reală, portbagajul din față are o mulțime de scenarii de utilizare . Dar, evident, portbagajul din față nu este exclusiv pentru mașini sau SUV, iar acum, a venit în sfârșit primul camion pickup cu portbagaj față din China.

În 2025, potrivit noului Plan de vehicule, rețeaua sa dinastii urmează să întâmpine un SUV cu greutate grea, Tang L. ca „versiune modernizată” a modelului actual Tang, Tang L nu este doar o iterație simplă, ci o completă revizuire în ceea ce privește dimensiunea, tehnologia și luxul. Acest nou flagship își propune să concureze cu modele precum Li Auto L6 și Aito M7. Să ne aruncăm adânc în proiectarea, performanța și configurațiile inteligente ale acestui nou model foarte așteptat.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.