China MPV pe benzină Producător, furnizor, fabrică

Recent, odată cu expunerea unor informații relevante despre ONVO L60, o marcă a NIO, a stârnit și speculațiile tuturor. Nu au fost publicate informații la Salonul Auto de la Beijing din 2024, despre care se poate spune că a stârnit apetitul.

Ca răspuns la impunerea de tarife de către Uniunea Europeană la vehiculele electrice din China, CEO-ul Stellantis, Tang Weishi, a dezvăluit că mașina Leapmotor va transfera o parte din producție în Europa, care trebuie să reducă costurile și să mențină competitivitatea pe piața europeană sub bariere tarifare.

„Acasă în China” este sloganul de dezvoltare al BMW în China, ceea ce înseamnă că BMW vrea să citească China, să înțeleagă China și să prindă rădăcini în China; Grupul Volkswagen, care împărtășește același concept de dezvoltare, are și sloganul „În China, pentru China, care arată hotărârea Volkswagen de a schimba pentru China”. La Salonul Auto de la Chengdu din 2024, ambele mărci și-au adus produsele nou-nouțe, care într-adevăr s-au schimbat dramatic în comparație cu trecutul și sunt chiar uimitoare. De data aceasta, am putut experimenta noile produse îndeaproape la Salonul Auto de la Chengdu și am discutat cu personalul de la stand pentru a obține o înțelegere mai profundă a inovațiilor în stil chinezesc ale mărcii de peste mări.

AION UT va fi lansat în februarie 2025, iar noua mașină este poziționată ca un mic sedan hatchback pur electric, care este al treilea model strategic global al Aion. Potrivit știrilor anterioare, noua mașină va fi prevândută în ianuarie 2025.

Noua mașină este de așteptat să fie lansată în jurul 20 februarie și a început deja pre-vânzări, cu un total de 6 modele. Este poziționat ca SUV de dimensiuni medii, oferind opțiuni cu 5 locuri și 7 locuri și este echipat cu două motoare: hibrid plug-in 1,5L și hibrid plug-in 1,5T.

Pe 16 martie, am obținut mai multe informații de la sursa oficială a celui de -al treilea brand al NIO, Firefly, despre prima sa mașină compactă - Firefly. Vehiculul este echipat cu un nou stil de roți, ceea ce îl face mai rafinat în general. Între timp, mașina a început deja pre-vânzări cu un preț pre-vânzare de 148.800 de yuani și urmează să ajungă pe piață în luna aprilie. În plus, comunicatul oficial a inclus politici pre-vânzare: „Cadoul Firefly Flickering” oferă o reducere de 2000 de yuani la prețul de achiziție cu un depozit de 199 de yuani; „Cadoul exclusiv Firefly” permite utilizatorilor de marcă NIO și Ledao să se bucure de beneficii exclusive, inclusiv 30.000 de puncte la livrarea vehiculului, utilizatorii ES8 Fondatori Edition primind 50.000 de puncte.