China PHEV Producător, furnizor, fabrică

Fiind primul produs Xiaomi, SU7 este poziționat ca un sedan sport cu un exterior sportiv și un interior extrem de tehnologic. Versiunea cu un singur motor are 299 de cai putere, în timp ce versiunea cu dublu motor are 673 de cai putere, cu o autonomie de 668-800 km. Iată un rezumat al caracteristicilor SU7:

Marți seara (21), ora locală, Camera de Comerț din China a Uniunii Europene a emis o declarație pe contul oficial X în care a spus că a aflat din surse interne că China ar putea lua în considerare creșterea tarifului temporar la mașinile importate cu motoare de mare cilindree.

Daca vrei sa spui ce model este cel mai tare astazi, este si un SUV cand te uiti in lume! SUV-urile au reprezentat 48% din vânzările globale de mașini în 2023, potrivit unei noi analize a Agenției Internaționale pentru Energie, ceea ce înseamnă că aproape una din două mașini vândute este un SUV. În China, vânzările de mașini în luna ianuarie a acestui an au fost de aproximativ 2,439 milioane de unități, dintre care 1,149 milioane au fost SUV-uri, care au depășit și 47%. Chinezii le plac atât de mult SUV-urile, așa că când a început primul SUV? Astăzi, să explorăm povestea SUV-urilor din China.

Pe 24 octombrie, am aflat de la oficial că versiunea de producție Xiaomi SU7 Ultra va fi lansată oficial pe 29 octombrie 2024. Rezervările au fost lansate și puteți alege magazinele Xiaomi pentru a experimenta. Versiunea de producție Xiaomi SU7 Ultra se bazează pe SU7 și, în comparație cu prototipul de mașină lansat anterior, forma generală va reduce o parte din designul de curse.

AION UT va fi lansat în februarie 2025, iar noua mașină este poziționată ca un mic sedan hatchback pur electric, care este al treilea model strategic global al Aion. Potrivit știrilor anterioare, noua mașină va fi prevândută în ianuarie 2025.

Suntem cu adevărat surprinși să vedem un pickup atât de interesant în 2024. Dl. Lei Jun la conferința Xiaomi SU7 a petrecut mult timp pentru a introduce portbagajul frontal Xiaomi SU7 și a legat cu succes portbagajul mare din față, integrarea și avansarea împreună, de la utilizarea reală, portbagajul din față are o mulțime de scenarii de utilizare . Dar, evident, portbagajul din față nu este exclusiv pentru mașini sau SUV, iar acum, a venit în sfârșit primul camion pickup cu portbagaj față din China.