China Camion greu electric pur Producător, furnizor, fabrică

Recent, am aflat de la mass-media străină că E-HS9, un SUV mare pur electric sub marca Hongqi, va intra pe piața germană. În plus, marca Hongqi a fost vândută pe unele piețe europene, inclusiv în Norvegia, Danemarca și Islanda.

Rapoarte recente ale industriei indică faptul că producătorii de automobile chinezi se extind pe piețele non-europene, în special în Brazilia, pe fondul unei investigații antisubvenție a Uniunii Europene asupra vehiculelor electrice chinezești, despre care datele arată că a depășit Belgia ca principală destinație pentru exporturile chineze de NEV.

Potrivit știrilor de la AECOAUTO din 4 iunie, Ministerul Terenului, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului din Japonia a raportat pe 3 iunie că Toyota, Honda, Mazda, Yamaha și Suzuki au comis fraude în cererea de certificare a producției de vehicule.

Cu ceva timp în urmă, Biroul Reprezentantului Comercial al SUA (USTR) a emis un anunț de creștere a tarifelor la o varietate de importuri din China. Cea mai exagerată este creșterea tarifelor la vehiculele electrice chinezești de la 25% la 100%, care va intra în vigoare de la 1 august a acestui an.

În urmă cu câteva zile, am aflat de la XPENG Huitian că XPENG Huitian a semnat un contract de rezervare pentru 150 de unități din prima mașină zburătoare produsă în serie „Land Aircraft Carrier”, care este rezervată de Gaozhi Airlines și Aocheng Airlines, iar compania va crea o experiență de produs de „zbor sigur, zbor gratuit și zbor gratuit” pentru utilizatorii de mașini zburătoare din provincia Zhejiang în viitor.

În ultimul număr al catalogului Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației, a fost lansată fotografia Trumpchi S7, iar mașina și-a făcut deja debutul la Salonul Auto de la Guangzhou. Combinată cu știrile anterioare, noua mașină se bazează pe platforma GAC ​​Trumpchi EV+, oferind putere hibridă și cu autonomie extinsă, echipată cu tracțiune integrală electrică și are o autonomie de croazieră de peste 1.000 km.