China Su7 Auto Producător, furnizor, fabrică

Cu cât se produce mai multă energie nouă autohtonă, cu cât criticii autohtoni spun mai mult, cu atât sunt mai pronunțate. Așa cum alchimiștii din palatele antice care interpretează fenomenele cerești, o nouă energie internă a zburat, unii analiști au spus că aceasta este mult înainte, unii au spus că este un televizor color pentru frigider, iar alții au spus că este o taxă IQ. Cu toate acestea, în Asia Centrală, la 4.000 de kilometri distanță de noi, vehiculele cu energie nouă ale Chinei se confruntă cu o situație complet diferită.

În seara zilei de 14 iunie, Dongfeng Motor a anunțat oficial lansarea oficială a lui Dongfeng Yipai eπ 008. Această mașină se încălzește de la începutul acestui an. După multe apariții publice și momente importante, această nouă mașină și-a lansat în sfârșit lansarea oficială astăzi.

Potrivit Reuters, persoane familiare cu chestiunea au dezvăluit pe 16 că într-un vot fără caracter obligatoriu, dar încă influent, guvernele UE nu au fost de acord cu privire la avantajele și dezavantajele impunerii de către UE a tarifelor la vehiculele electrice importate din China. Reuters a spus că numărul mare de abțineri reflectă atitudinile neclintite ale multor state membre ale UE.

Noul model este poziționat ca un SUV compact, adoptă un sistem de alimentare pur electric. Întregul model prezentat pe cel mai recent limbaj de design, farurile divizate cu designul frontal închis îi conferă noii mașini un atribut de vehicul cu energie nouă. Bara de protecție față are, de asemenea, un design cu deschidere de disipare a căldurii cu două segmente, care adaugă o atmosferă sportivă.

iCAR V23 a fost lansat oficial. Noua mașină este poziționată ca un SUV electric pur și compact, iar cel mai mare punct culminant este aspectul în stil retro, iar puterea este disponibilă în versiunile cu tracțiune pe două roți și cu tracțiune integrală, cu o autonomie CLTC de până la 501 km.

Noua mașină adoptă un corp purtător de încărcare, este poziționată ca un SUV mic electric pur, este echipat cu baterii cu fosfat de fier de litiu și are o putere maximă de 135kW pentru motorul de antrenare. Conform știrilor anterioare, mașina este numită cod intern S32 și este de așteptat să fie produsă pe platforma de arhitectură cuantică 3 și este de așteptat să fie lansată oficial în al doilea trimestru al acestui an.