China SUV Auto Producător, furnizor, fabrică

Pe 20 septembrie a fost lansat oficial modelul Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT, cu un total de 6 modele și o gamă de prețuri de 14.901 USD-17.436 USD. În plus, oficialul a lansat și 4 cadouri, inclusiv o subvenție în numerar de 422 USD și o subvenție de înlocuire de 422 USD. Noul model va fi echipat cu un motor diesel de 2,5 litri și o transmisie automată ZF cu 8 trepte, ceea ce va îmbunătăți confortul zilnic la condus și va reduce consumul de energie.

Recent, am aflat din sursele oficiale că noul Jetour Shanhai L9 (Parametri | anchetă) va începe pre-vânzare pe 31 martie. Noul vehicul este poziționat ca SUV de dimensiuni medii și a suferit modernizări în designul său exterior. Oferă machete de locuri 5/6/7. În plus, noul vehicul va continua să ofere servicii de asigurare a calității pe viață. Conform știrilor anterioare, noul vehicul este de așteptat să fie lansat oficial la începutul lunii aprilie.

Ne amintim înainte de anii 1970, producătorii de mașini își făceau mașinile mai mari, atât ca dimensiune, cât și ca cilindree, de teamă că oamenii ar spune că sunt mici. Mai târziu clunk mai multe crize de petrol, mediul rutier este, de asemenea, din ce în ce mai aglomerat, masina, în ansamblu, a devenit mai mic. Cu toate acestea, în ultimii ani, odată cu cererea de achiziții de mașini și schimbări în forma de energie, mașina este din ce în ce mai mare. Sedan de cinci metri lungime un număr de un număr mare de SUV-uri, MPV-uri este o talie mare. Dar dimensiunea mașinii din spate, dimensiunea drumului nu se poate întoarce niciodată, așa că virajele, parcarea laterală a devenit o problemă. În scopul de a lovi în mod direct consumatorii acest punct de durere, cu ceva timp în urmă, listarea modului de crab Denza Z9GT ca accent de publicitate pentru punctul de produs, mulți pasionați de mașini mai puțin experimentați cred că această funcție este prea rece, este cea mai mare automobile din secolul 21 invenţie! Dar a fost cu adevărat inventat în secolul 21? Nu neapărat!

Vara BYD, modelul a fost poziționat ca un MPV de dimensiuni medii spre mari.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.

În urmă cu câteva zile, BYD a lansat oficial o imagine teaser a celei de-a doua generații Song Pro DM-i și a spus că noua mașină va fi lansată în curând. Noul model este poziționat ca un SUV compact și va fi echipat cu cea mai recentă tehnologie hibrid plug-in DM de generația a cincea de la BYD.