China SUV Auto Producător, furnizor, fabrică

Valul de inteligență a cuprins deja industria auto. Pentru modelele care sunt deja pe piață, avantajele de preț și upgrade-urile de configurare sunt, de asemenea, esențiale dacă doriți să continuați să mențineți sau să îmbunătățiți competitivitatea lor actuală. La Salonul Auto de la Beijing 2024, NIO a adus modelul 2024NIOES7, haideți să aruncăm o privire asupra aspectelor în care noul model este plin de sinceritate.

În urmă cu câteva zile, XPENG Motors a lansat oficial fotografii spion ale XPENG P7+, care au apărut anterior în catalogul Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației cu numele de cod intern F57. Combinat cu noutățile anterioare, P7+ este primul model al noii generații de platforme hardware de conducere autonomă XPENG, cu o lungime de peste 5 metri și un ampatament de 3 metri, și va fi lansat oficial în trimestrul al patrulea.

Știm că pe 15 octombrie, am aflat de la canalele relevante că versiunea cu tracțiune integrală a lui JETOUR Mountain Sea T2 va fi lansată pe 21 octombrie. Ca referință, versiunea actuală cu tracțiune față a Mountain sea T2 are un preț între 179.900-20.900 de yuani. Este de așteptat ca versiunea cu tracțiune integrală să fie între 200.0000 și 220.000 de yuani.

Vara BYD, modelul a fost poziționat ca un MPV de dimensiuni medii spre mari.

Noul model are aproape 5 metri lungime, per total, are o senzație plăcută de vedere.

Suntem cu adevărat surprinși să vedem un pickup atât de interesant în 2024. Dl. Lei Jun la conferința Xiaomi SU7 a petrecut mult timp pentru a introduce portbagajul frontal Xiaomi SU7 și a legat cu succes portbagajul mare din față, integrarea și avansarea împreună, de la utilizarea reală, portbagajul din față are o mulțime de scenarii de utilizare . Dar, evident, portbagajul din față nu este exclusiv pentru mașini sau SUV, iar acum, a venit în sfârșit primul camion pickup cu portbagaj față din China.