China Masina SUV Producător, furnizor, fabrică

Cele patru procese majore ale producției de automobile sunt ștanțarea, sudarea, vopsirea și asamblarea finală.

În decembrie 2008, prima mașină hibridă plug-in din lume, BYD F3DM, a fost produsă în serie în Xi'an BYD High-tech Industrial Park și a luat naștere conceptul de „electricitate pe distanțe scurte și petrol pe distanțe lungi”. Dar la acel moment, datorită tehnologiei imature a motorului, NEDC a tehnologiei DM de prima generație adoptată de F3DM avea o pierdere de putere de 10,7 L, iar eficiența termică a motorului era de doar 34%.

Poate că mediul nu era potrivit în acel moment. În anii următori, aceste mărci chineze au renunțat cu toții la ideea de a face mașini sport. Abia în 2016 a apărut în fața oamenilor o altă mașină sport chinezească, adică Qiantu K50. Mașina sport în acest moment nu mai poate fi comparată cu acele mașini care au venit în sens opus.

Pe 24 octombrie, am aflat de la oficial că versiunea de producție Xiaomi SU7 Ultra va fi lansată oficial pe 29 octombrie 2024. Rezervările au fost lansate și puteți alege magazinele Xiaomi pentru a experimenta. Versiunea de producție Xiaomi SU7 Ultra se bazează pe SU7 și, în comparație cu prototipul de mașină lansat anterior, forma generală va reduce o parte din designul de curse.

Pe 2 decembrie 2024, am aflat de la oficialul AVATR că SUV-ul său mediu și mare - noul AVATR 11 a fost lansat oficial, ca model modificat, a lansat o versiune pur electrică și o versiune cu gamă extinsă, în total 5 modele de configurație.

Sedanul Electric Zeekr 007GT dispune de o platformă de 800V cu opțiuni AWD (475kW) cu un singur motor (310KW) și opțiuni AWD cu motor dual-motor (475kW). Echipat cu baterii de 75kWh sau 100kWh (LFP/litiu ternar), oferă patru variante de gamă de până la 825 km.