China Masina SUV Producător, furnizor, fabrică

În decembrie 2008, prima mașină hibridă plug-in din lume, BYD F3DM, a fost produsă în serie în Xi'an BYD High-tech Industrial Park și a luat naștere conceptul de „electricitate pe distanțe scurte și petrol pe distanțe lungi”. Dar la acel moment, datorită tehnologiei imature a motorului, NEDC a tehnologiei DM de prima generație adoptată de F3DM avea o pierdere de putere de 10,7 L, iar eficiența termică a motorului era de doar 34%.

SAIC-GM a dezvăluit oficial detaliile de configurare ale celui mai recent vehicul micro-electric, versiunea cu patru uși Hongguang MINIEV, pe 6 ianuarie 2025. Vehiculul este acum disponibil pentru precomandă prin canalele autorizate.

Noua mașină adoptă un corp purtător de încărcare, este poziționată ca un SUV mic electric pur, este echipat cu baterii cu fosfat de fier de litiu și are o putere maximă de 135kW pentru motorul de antrenare. Conform știrilor anterioare, mașina este numită cod intern S32 și este de așteptat să fie produsă pe platforma de arhitectură cuantică 3 și este de așteptat să fie lansată oficial în al doilea trimestru al acestui an.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Se anticipează că întreaga cronologie poate fi mutată. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Este de așteptat ca prețul Aito M8 să fie foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.

Recent, am aflat din surse oficiale că BYD Qin L EV este programat să se lanseze pe 12 martie. Noul vehicul este poziționat ca un sedan pur de dimensiuni medii pur și va fi vândut prin rețeaua dinastiei BYD. Conform informațiilor anterioare, noua mașină este construită pe platforma E-Platform 3.0 EVO și vine standard cu Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) pe întreaga gamă. De asemenea, va avea un sistem de tracțiune din spate motor montat pe spate, cu o autonomie de 545 de kilometri.

Recent, am aflat din surse oficiale că modelele Mini-Electric Mini Cooper JCW și Mini Aceman JCW au intrat în producție în masă la fabrica de automobile Spotlight, situată în Zhangjiagang și sunt pregătite pentru lansarea lor iminentă pe piața chineză. Ulterior, aceste două modele vor fi furnizate și pe piața globală.