China Toyota Electric Auto Producător, furnizor, fabrică

La Salonul Auto de la Beijing din 2024, pickup-ul concept Dongfeng Yipai 2024 a fost dezvăluit oficial. Noua mașină este construită folosind platforma inovatoare de skateboard Dongfeng și integrează tehnologii de șasiu de înaltă tensiune de 800V și controlate prin cablu.

Cu ceva timp în urmă, Biroul Reprezentantului Comercial al SUA (USTR) a emis un anunț de creștere a tarifelor la o varietate de importuri din China. Cea mai exagerată este creșterea tarifelor la vehiculele electrice chinezești de la 25% la 100%, care va intra în vigoare de la 1 august a acestui an.

Mărcile chineze ocupă acum jumătate din piața auto. Pe lângă sedanuri, SUV-uri și alte mașini de zi cu zi pentru oameni obișnuiți, mașinile sport, care erau aproape dominate de mărcile străine în trecut, au acum și produse autohtone. Dar să nu credeți că mărcile chineze au început să producă mașini sport abia în ultimii ani. Vorbind despre fondatorul mașinilor sport autohtone, el poate fi mai în vârstă decât unii dintre prietenii mei de aici! Astăzi, haideți să înțelegem cum își compun chinezii visele cu mașini sport pas cu pas.

Poate că mediul nu era potrivit în acel moment. În anii următori, aceste mărci chineze au renunțat cu toții la ideea de a face mașini sport. Abia în 2016 a apărut în fața oamenilor o altă mașină sport chinezească, adică Qiantu K50. Mașina sport în acest moment nu mai poate fi comparată cu acele mașini care au venit în sens opus.

Pe 28 februarie, am aflat din surse oficiale că vederea de top a primului SUV electric al lui Li Xiang, Li Xiang I8 (Parametri | Prețuri), a fost lansată oficial. Vehiculul este poziționat ca un SUV electric mare cu șase locuri. Culoarea corpului din imaginea oficială seamănă cu gri de elefant, dar cu unele diferențe și nu este sigur dacă aceasta este o culoare nouă pentru i8. În plus, vehiculul va fi echipat cu scaune noi, cu modificări ale modelului de cusătură.

Recent, am aflat din surse oficiale că noul Honda Accord și Integra sunt programate să ajungă oficial pe piață pe 20 martie. Ca modele de facelift, ambele vehicule primesc în principal ajustări la exteriorul și configurațiile lor, cu motorul preconizat să rămână neschimbat. Pentru referință, acordul actual are un preț între 179.800 și 258.800 de yuani, în timp ce integrarea actuală are un preț între 129.900 și 186.900 de yuani.