China Vehicul cu emisii zero Producător, furnizor, fabrică

CEO-ul BMW Group (Oliver Zipse) a criticat din nou sever tarifele planificate de UE pentru vehiculele electrice din China la întâlnirea privind rezultatele financiare de miercurea trecută și a sugerat resetarea obiectivelor de evaluare a emisiilor de carbon.

Potrivit Bloomberg, Japonia a anunțat un moratoriu privind livrarea și vânzarea a șase vehicule aflate în prezent pe piață, inclusiv trei modele Toyota, intensificând și mai mult scandalul de siguranță care implică unii dintre cei mai importanți producători auto din lume.

Poate BYD să concureze cu Toyota pe piața sa de origine? Conform celor mai recente date de vânzări, cota de piață a BYD pe piața vehiculelor electrice din Japonia este aproape de 3% în prima jumătate a anului 2024. Acest lucru vine în ciuda faptului că compania a lansat primul său vehicul electric în regiune chiar anul trecut.

Salonul Auto de la Chengdu se va deschide oficial pe 30 august. Recent, am obținut mai multe știri despre noile mașini ale Salonului Auto de la Chengdu, inclusiv BMW X3L, Zhijie R7 și DEEPAL S05, care vor fi lansate, și costumul de vânătoare NETA S, noul Cadillac XT5, iar versiunea Wenjie M7 Pro vor fi lansate oficial. Anterior, am lansat 2024 Chengdu Auto Show New Car Preview. În acest număr, vom continua să vă ajutăm să înțelegeți noile mașini care vor fi lansate la acest Salon Auto de la Chengdu.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Este de așteptat ca întreaga cronologie să poată fi mutat. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Se anticipează că prețul Aito M8 va fi foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.

Recent, am aflat din surse oficiale că BYD Qin L EV este programat să se lanseze pe 12 martie. Noul vehicul este poziționat ca un sedan pur de dimensiuni medii pur și va fi vândut prin rețeaua dinastiei BYD. Conform informațiilor anterioare, noua mașină este construită pe platforma E-Platform 3.0 EVO și vine standard cu Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) pe întreaga gamă. De asemenea, va avea un sistem de tracțiune din spate motor montat pe spate, cu o autonomie de 545 de kilometri.