China AWD Auto Producător, furnizor, fabrică

Pe măsură ce tot mai multe companii chineze de mașini cu energie nouă își extind piața în Europa, vehiculele electrice avansate și ieftine din China intră în Europa, iar președintele Uniunii Europene, Von der Leyen, a declarat că Uniunea Europeană este pregătită să impună tarife punitive asupra importurilor de mașini din China.

În urmă cu câteva zile, Hongmeng Zhixing a lansat oficial prima previzualizare a lui Zunjie, care se numește oficial Zunjie S800 și este programată să fie lansată oficial pe 26 noiembrie. Noua mașină a fost apreciată anterior în mod privat la Salonul Auto de la Guangzhou și poziționarea sa ca un sedan mare de un milion de clase, vizând clasa S Maybach. Potrivit știrilor anterioare, noua mașină va fi pusă în vânzare înainte de primăvara anului 2025, iar al doilea model de Zunjie va fi lansat la sfârșitul lui 2025.

Ne amintim înainte de anii 1970, producătorii de mașini își făceau mașinile mai mari, atât ca dimensiune, cât și ca cilindree, de teamă că oamenii ar spune că sunt mici. Mai târziu clunk mai multe crize de petrol, mediul rutier este, de asemenea, din ce în ce mai aglomerat, masina, în ansamblu, a devenit mai mic. Cu toate acestea, în ultimii ani, odată cu cererea de achiziții de mașini și schimbări în forma de energie, mașina este din ce în ce mai mare. Sedan de cinci metri lungime un număr de un număr mare de SUV-uri, MPV-uri este o talie mare. Dar dimensiunea mașinii din spate, dimensiunea drumului nu se poate întoarce niciodată, așa că virajele, parcarea laterală a devenit o problemă. În scopul de a lovi în mod direct consumatorii acest punct de durere, cu ceva timp în urmă, listarea modului de crab Denza Z9GT ca accent de publicitate pentru punctul de produs, mulți pasionați de mașini mai puțin experimentați cred că această funcție este prea rece, este cea mai mare automobile din secolul 21 invenţie! Dar a fost cu adevărat inventat în secolul 21? Nu neapărat!

Noul model echipat cu platforma off-road complet nouă Hi4-Z, care este un set de platforme hibrid plug-in de la Part-Time AWD, va îmbunătăți gama pur electrică.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Se anticipează că întreaga cronologie poate fi mutată. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Este de așteptat ca prețul Aito M8 să fie foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.