China Vehicule electrice cu baterie Producător, furnizor, fabrică

Brandul Nio Ledao tocmai a anunțat prețul de pre-vânzare al primului său produs, Ledao L60, la 30.669 USD, care este cu 4.184 USD mai ieftin decât prețul de pornire al modelului concurent, Tesla Model Y. CEO-ul companiei Li Bin a început evenimentul prin explicând sensul lui „Ledao”.

Ca răspuns la impunerea de tarife de către Uniunea Europeană la vehiculele electrice din China, CEO-ul Stellantis, Tang Weishi, a dezvăluit că mașina Leapmotor va transfera o parte din producție în Europa, care trebuie să reducă costurile și să mențină competitivitatea pe piața europeană sub bariere tarifare.

Poate că mediul nu era potrivit în acel moment. În anii următori, aceste mărci chineze au renunțat cu toții la ideea de a face mașini sport. Abia în 2016 a apărut în fața oamenilor o altă mașină sport chinezească, adică Qiantu K50. Mașina sport în acest moment nu mai poate fi comparată cu acele mașini care au venit în sens opus.

Salonul Auto de la Chengdu din 2024 este pe cale să înceapă. Tunul off-road Great Wall 2.4T a apărut în sala de expoziție. Această mașină va fi lansată oficial în timpul acestui salon auto. Noua mașină a fost pre-vândută înainte, cu un total de 2 modele lansate, cu un interval de preț de pre-vânzare de 23.350 USD-24.649 USD. Oficialul a anunțat, de asemenea, beneficii pe timp limitat, inclusiv o reducere pe timp limitat de 10.000 de yuani, o subvenție de înlocuire de 1298 USD și o garanție pe viață pentru motor și cutie de viteze (pentru primul proprietar). Beneficiile pe timp limitat se vor încheia pe 30 august.

Știm că pe 15 octombrie, am aflat de la canalele relevante că versiunea cu tracțiune integrală a lui JETOUR Mountain Sea T2 va fi lansată pe 21 octombrie. Ca referință, versiunea actuală cu tracțiune față a Mountain sea T2 are un preț între 179.900-20.900 de yuani. Este de așteptat ca versiunea cu tracțiune integrală să fie între 200.0000 și 220.000 de yuani.

Cu încărcătoarele EV de acasă care intră în milioane de gospodării, „Încărcarea siguranței” a devenit o preocupare de vârf pentru consumatori. Când proprietarii de mașini instalează dispozitive în garaje sau locuri de parcare, aceștia se îngrijorează inevitabil de potențialii declanșatori de incendiu. Deci, cine poate garanta cu adevărat siguranța încărcării la domiciliu? Aceasta a devenit o întrebare crucială pe drumul către adoptarea pe scară largă a energiei noi.