China Vehicule Benz Producător, furnizor, fabrică

În zilele noastre, energia nouă este curentul principal al industriei auto. Construcția infrastructurii de încărcare în toată țara devine din ce în ce mai completă, iar vehiculele pur electrice devin din ce în ce mai populare în rândul consumatorilor de pe piață.

Poate că mediul nu era potrivit în acel moment. În anii următori, aceste mărci chineze au renunțat cu toții la ideea de a face mașini sport. Abia în 2016 a apărut în fața oamenilor o altă mașină sport chinezească, adică Qiantu K50. Mașina sport în acest moment nu mai poate fi comparată cu acele mașini care au venit în sens opus.

Recent, am aflat de la oficial că Chery iCAR 03T ( parametri | interogare ) va fi lansat oficial la Salonul Auto de la Chengdu 2024. Noua mașină se bazează pe iCAR 03 și este încă poziționată ca un SUV compact pur electric, dar a fost îmbunătățită ca aspect, cockpit, sistem de tracțiune integrală etc. Anterior, noua mașină a fost dezvăluită oficial la Beijing 2024. Auto Show.

Noul model are aproape 5 metri lungime, per total, are o senzație plăcută de vedere.

În 2025, potrivit noului Plan de vehicule, rețeaua sa dinastii urmează să întâmpine un SUV cu greutate grea, Tang L. ca „versiune modernizată” a modelului actual Tang, Tang L nu este doar o iterație simplă, ci o completă revizuire în ceea ce privește dimensiunea, tehnologia și luxul. Acest nou flagship își propune să concureze cu modele precum Li Auto L6 și Aito M7. Să ne aruncăm adânc în proiectarea, performanța și configurațiile inteligente ale acestui nou model foarte așteptat.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.