China Pickup Diesel Producător, furnizor, fabrică

Luna trecută, a fost înființat 4 Year IM, așteptând în sfârșit „momentul de vârf”. La acel moment IM L6 La conferința de presă de pre-vânzare, CEO-ul în comun IM Liu Tao părea să imite rutinele de marketing din industria telefoanelor mobile, a pus în scenă o dramă cuprinzătoare de „Marcare la bancă” a companiilor rivale și a ridiculizat în mod repetat Xiaomi „Există fără inteligență reală”, „Designul se bazează pe imitație”.

În decembrie 2008, prima mașină hibridă plug-in din lume, BYD F3DM, a fost produsă în serie în Xi'an BYD High-tech Industrial Park și a luat naștere conceptul de „electricitate pe distanțe scurte și petrol pe distanțe lungi”. Dar la acel moment, datorită tehnologiei imature a motorului, NEDC a tehnologiei DM de prima generație adoptată de F3DM avea o pierdere de putere de 10,7 L, iar eficiența termică a motorului era de doar 34%.

Începând cu „Song L”, cred că vei simți că BYD, care se pricepe la „pragmatism”, a început să înțeleagă romantismul.

Sedanul său mijlociu până la mare, Nissan N7, o nouă schemă de culori: albastru de mare cerneală, plus streamerul anunțat anterior, alb, alb, orez de ovăz, negru și cyan, un total de 6 culori. Noua mașină este primul sedan electric pur construit pe o nouă arhitectură tehnologică energetică. Conform rapoartelor anterioare, noua mașină poate fi lansată oficial în mai 2025.

Versiunea Exeed Star ERA ES-extinsă este lansată oficial mâine, 10 martie. Noul vehicul este echipat cu un sistem de extindere de 1,5 T și a început deja pre-vânzări, oferind patru modele cu o gamă de prețuri pre-vânzare de 162.800 până la 219.800 de yuani.

Presiunea de a reduce costurile, de a spori siguranța și de a respecta termenele de livrare este necruțătoare în lumea vehiculelor comerciale. Ani de zile, ne-am bazat pe intuiție și jurnalele manuale, dar întotdeauna lipseau datele. Acest lucru sa schimbat când am integrat telematica EXV în operațiunile noastre.