China E-bicicletă Producător, furnizor, fabrică

Am aflat de la oficial că noul vehicul micro electric sub marca Zhidou ——Rainbow este lansat oficial, cu un total de 5 configurații lansate pentru noua mașină. Noua mașină oferă un design stilistic inteligent și drăguț, iar configurația este relativ de bază.

iCar03 este o mașină tipică în formă de cutie, cu o față dreaptă, un capac plat al motorului și consolă față și spate foarte scurte, ceea ce aduce o proporție mai rezonabilă între față și caroserie. Este oarecum asemănător cu multe modele similare în prezent, așa că designerul a depus mult efort în partea din față a mașinii pentru a o face cât mai diferită.

Potrivit rapoartelor media, Audi A5L pe care FAW Audi urmează să îl introducă, care este succesorul actualului A4L, va deveni primul model echipat cu soluția de conducere inteligentă a Huawei și este de așteptat să debuteze la Salonul Auto de la Guangzhou în acest an și să fie lansat pe piață la jumătatea anului 2025.

Noua mașină a fost lansată oficial în Salonul Auto de la Guangzhou 2024.
Are două versiuni: full charge și plug-in hybrid, cu un total de 5 tipuri. S-a poziționat ca un vehicul de dimensiuni medii până la mari.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Este de așteptat ca întreaga cronologie să poată fi mutat. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Se anticipează că prețul Aito M8 va fi foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.