China Vehicul asistat electric Producător, furnizor, fabrică

Luna trecută, a fost înființat 4 Year IM, așteptând în sfârșit „momentul de vârf”. La acel moment IM L6 La conferința de presă de pre-vânzare, CEO-ul în comun IM Liu Tao părea să imite rutinele de marketing din industria telefoanelor mobile, a pus în scenă o dramă cuprinzătoare de „Marcare la bancă” a companiilor rivale și a ridiculizat în mod repetat Xiaomi „Există fără inteligență reală”, „Designul se bazează pe imitație”.

Ca răspuns la impunerea de tarife de către Uniunea Europeană la vehiculele electrice din China, CEO-ul Stellantis, Tang Weishi, a dezvăluit că mașina Leapmotor va transfera o parte din producție în Europa, care trebuie să reducă costurile și să mențină competitivitatea pe piața europeană sub bariere tarifare.

Cel mai recent lot de informații auto noi raportate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației a apărut din nou. Protagonistul este, fără îndoială, încă diverse tipuri de vehicule cu energie nouă. Fără alte prelungiri, să aruncăm o privire asupra modelelor cărora merită să le acordăm atenție.

Pe 21 august a fost lansată oficial Ediția Teatrului Regal al modelelor VATR 11/12, la prețul de 63.380 USD. Noul model va fi, de asemenea, noul model de vârf al VATR 11 și VATR 12. Vehiculul va adăuga o serie de detalii exterioare și configurații interioare exclusive.

Sunt încântat să vă spun că noul Volkswagen ID.4 CROZZ va debuta la Salonul Auto de la Guangzhou. Acest model are un nou pachet elegant cu aspect negru afumat, sporindu-și aspectul sportiv cu jante înnegrite, inscripții din spate și ornamente pentru geam. Opțiunile de putere includ un singur motor cu 170 sau 204 cai putere și un motor dublu cu 313 cai putere, oferind o autonomie de la 442 la 600 km în condiții CLTC.

Recent, am aflat din surse oficiale că BYD Qin L EV este programat să se lanseze pe 12 martie. Noul vehicul este poziționat ca un sedan pur de dimensiuni medii pur și va fi vândut prin rețeaua dinastiei BYD. Conform informațiilor anterioare, noua mașină este construită pe platforma E-Platform 3.0 EVO și vine standard cu Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) pe întreaga gamă. De asemenea, va avea un sistem de tracțiune din spate motor montat pe spate, cu o autonomie de 545 de kilometri.