China Auto electric Producător, furnizor, fabrică

La Salonul Auto de la Beijing din 2024, pickup-ul concept Dongfeng Yipai 2024 a fost dezvăluit oficial. Noua mașină este construită folosind platforma inovatoare de skateboard Dongfeng și integrează tehnologii de șasiu de înaltă tensiune de 800V și controlate prin cablu.

În urmă cu câteva zile, am obținut de pe platforma de internet un set de poze reale cu mașina cu versiunea Denza Z9 GT Darth Vader. Această mașină realizează o tracțiune independentă cu trei motoare și este echipată cu tehnologie de direcție pe roțile din spate. În plus, Zhao Changjiang, directorul general al Denza, care tocmai a condus modelul, a declarat că va ține o conferință tehnică despre Denza Z9 GT în curând și va începe pre-vânzarea simultan.

În seara zilei de 14 iunie, Dongfeng Motor a anunțat oficial lansarea oficială a lui Dongfeng Yipai eπ 008. Această mașină se încălzește de la începutul acestui an. După multe apariții publice și momente importante, această nouă mașină și-a lansat în sfârșit lansarea oficială astăzi.

Decembrie, am obținut desenele oficiale ale noului său model de camionetă - Rado King Kong de la Geely Radar oficial. Noua mașină a fost deschisă anterior pentru comandă oarbă. În același timp, mașina va fi lansată oficial pe 23 decembrie.

Suntem cu adevărat surprinși să vedem un pickup atât de interesant în 2024. Dl. Lei Jun la conferința Xiaomi SU7 a petrecut mult timp pentru a introduce portbagajul frontal Xiaomi SU7 și a legat cu succes portbagajul mare din față, integrarea și avansarea împreună, de la utilizarea reală, portbagajul din față are o mulțime de scenarii de utilizare . Dar, evident, portbagajul din față nu este exclusiv pentru mașini sau SUV, iar acum, a venit în sfârșit primul camion pickup cu portbagaj față din China.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.