China Automobile electrice Producător, furnizor, fabrică

Piața de mașini noi este puțin uluitoare săptămâna aceasta. Au fost lansate cinci mașini noi, inclusiv Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, noul BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, noul Asia Dragon de la FAW Toyota și Xingtu 2025 Lingyun. Unele sunt pentru uz casnic, altele pentru ieșiri. Sunt foarte atrăgătoare. Vezi care iti place.

În zilele noastre, energia nouă este curentul principal al industriei auto. Construcția infrastructurii de încărcare în toată țara devine din ce în ce mai completă, iar vehiculele pur electrice devin din ce în ce mai populare în rândul consumatorilor de pe piață.

Pe 25 martie, am aflat de la canalele oficiale ale ecuației Leopard că noul său SUV de dimensiuni medii, The Titanium 3 (Parametri | anchetă), va începe pre-vânzări la 31 martie. Vehiculul și-a completat anterior înregistrarea MIIT, cu un preț de pornire estimat de 220.000 de yuani.

Mărcile chineze ocupă acum jumătate din piața auto. Pe lângă sedanuri, SUV-uri și alte mașini de zi cu zi pentru oameni obișnuiți, mașinile sport, care erau aproape dominate de mărcile străine în trecut, au acum și produse autohtone. Dar să nu credeți că mărcile chineze au început să producă mașini sport abia în ultimii ani. Vorbind despre fondatorul mașinilor sport autohtone, el poate fi mai în vârstă decât unii dintre prietenii mei de aici! Astăzi, haideți să înțelegem cum își compun chinezii visele cu mașini sport pas cu pas.

Prețul pre -vânzare este un obiectiv relativ ridicat în comparație cu vehiculele electrice la prețuri similare. De exemplu, Porsche Taycan, care începe de la 898.000 de yuani, a vândut 1.829 de unități în China în 2024 și 4.208 unități în 2023.

Pe 25 noiembrie, am aflat de la Chery New Energy că versiunea de înghețată QQ 155 km sundae a fost lansată oficial. Configurația este între versiunea conică de 120 km și versiunea sundae de 170 km. În prezent, sunt 15 modele la vânzare.