China Transport electric-motorizat Producător, furnizor, fabrică

Cel mai recent lot de informații auto noi raportate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației a apărut din nou. Protagonistul este, fără îndoială, încă diverse tipuri de vehicule cu energie nouă. Fără alte prelungiri, să aruncăm o privire asupra modelelor cărora merită să le acordăm atenție.

Chery Holding Group a vândut 211.879 de vehicule în august, o creștere de 23,7% față de anul precedent. Dintre acestea, vânzările de energie nouă au fost de 46.526, o creștere de la an la an de 158,5%; exporturile au fost de 97.866, o creștere de la an la an de 12,7%. Din ianuarie până în august, Chery Group a vândut un total de 1.508.259 de vehicule, o creștere de la an la an de 41,9%.

iCAR V23 a fost lansat oficial. Noua mașină este poziționată ca un SUV electric pur și compact, iar cel mai mare punct culminant este aspectul în stil retro, iar puterea este disponibilă în versiunile cu tracțiune pe două roți și cu tracțiune integrală, cu o autonomie CLTC de până la 501 km.

Pe 10 martie, am obținut imaginile oficiale ale noului sedan de la Saic Roewe, numit Roewe Pure Electric D6 (desemnat oficial ca Roewe Pure Electric D6). Noua mașină va fi construită pe arhitectura electrică a noii generații Pure de la SAIC, oferind versiuni de două raze de 450 km și 520 km și este de așteptat să fie lansată în curând.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.

Presiunea de a reduce costurile, de a spori siguranța și de a respecta termenele de livrare este necruțătoare în lumea vehiculelor comerciale. Ani de zile, ne-am bazat pe intuiție și jurnalele manuale, dar întotdeauna lipseau datele. Acest lucru sa schimbat când am integrat telematica EXV în operațiunile noastre.