China Auto asistată electric Producător, furnizor, fabrică

După ce am fost obișnuiți să văd automobile autohtone învingând Rolls Royce pe PPT, care este întotdeauna cel mai bun în 5 milioane și cel mai bun în 10 milioane, apoi a văzut STERRA EXLANTIX ET de la EXEED scot Audi Q5L ca obiect al învingerii la conferința de listare și apoi strigând o propoziție „cel mai bun SUV electric în 500.000”, am impresia că această companie este atât de sinceră și atât de reținută. Compania este atât de cinstă, atât de reținută, atât de politicoasă.

Rapoarte recente ale industriei indică faptul că producătorii de automobile chinezi se extind pe piețele non-europene, în special în Brazilia, pe fondul unei investigații antisubvenție a Uniunii Europene asupra vehiculelor electrice chinezești, despre care datele arată că a depășit Belgia ca principală destinație pentru exporturile chineze de NEV.

În 2023, automobile din China exportă 4,91 milioane de vehicule, devenind pentru prima dată cel mai mare exportator din lume. Dintre acestea, vehiculele cu energie nouă sunt exportate cu 1,203 milioane. Era marii navigații a început, ascund povești ciudate și grele de luptă. Această serie de articole înregistrează în principal modul în care companiile de mașini chineze merg în străinătate pentru a găsi noi oportunități în noul model al industriei globale de automobile electrice și inteligente.

În urmă cu câteva zile, Hongmeng Zhixing a lansat oficial prima previzualizare a lui Zunjie, care se numește oficial Zunjie S800 și este programată să fie lansată oficial pe 26 noiembrie. Noua mașină a fost apreciată anterior în mod privat la Salonul Auto de la Guangzhou și poziționarea sa ca un sedan mare de un milion de clase, vizând clasa S Maybach. Potrivit știrilor anterioare, noua mașină va fi pusă în vânzare înainte de primăvara anului 2025, iar al doilea model de Zunjie va fi lansat la sfârșitul lui 2025.

Yizhi EV3 Plus a fost lansat oficial cu 2 modele la 13 ianuarie2025. O mașină electrică micro pură, Yizhi EV3 Plus a adăugat parcare electronică EPB, pornire fără senzor, interconectare a telefonului mobil și alte funcții. În ceea ce privește trei electrici, puterea maximă a motorului este de 50kW, iar performanța puterii este îmbunătățită cu 35%.

Presiunea de a reduce costurile, de a spori siguranța și de a respecta termenele de livrare este necruțătoare în lumea vehiculelor comerciale. Ani de zile, ne-am bazat pe intuiție și jurnalele manuale, dar întotdeauna lipseau datele. Acest lucru sa schimbat când am integrat telematica EXV în operațiunile noastre.