China Plimbare cu alimentare electrică Producător, furnizor, fabrică

Potrivit știrilor de la AECOAUTO din 4 iunie, Ministerul Terenului, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului din Japonia a raportat pe 3 iunie că Toyota, Honda, Mazda, Yamaha și Suzuki au comis fraude în cererea de certificare a producției de vehicule.

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

Salonul Auto de la Chengdu din 2024 este pe cale să înceapă. Tunul off-road Great Wall 2.4T a apărut în sala de expoziție. Această mașină va fi lansată oficial în timpul acestui salon auto. Noua mașină a fost pre-vândută înainte, cu un total de 2 modele lansate, cu un interval de preț de pre-vânzare de 23.350 USD-24.649 USD. Oficialul a anunțat, de asemenea, beneficii pe timp limitat, inclusiv o reducere pe timp limitat de 10.000 de yuani, o subvenție de înlocuire de 1298 USD și o garanție pe viață pentru motor și cutie de viteze (pentru primul proprietar). Beneficiile pe timp limitat se vor încheia pe 30 august.

La Expoziția Internațională de Transport de la Hanovra din 2024 din Germania, BYD E-VALI și-a făcut premiera mondială, un vehicul comercial ușor electric pur. BYD E-VALI este un vehicul comercial ușor electric pur de 3,5 tone/4,25 tone, proiectat pentru piața europeană pentru a satisface nevoile de livrare pe ultimul kilometru.

Pe 14 martie, am obținut un set de imagini cu noul sedan de dimensiuni medii de la brandul Avita-Avita 06-de la Internet. Noua mașină și -a încheiat deja înregistrarea și este de așteptat să fie scoasă la vânzare în aprilie, cu un preț estimat de aproximativ 250.000 de yuani. Acesta va continua să ofere atât opțiuni Pure Electric Electric, cât și Range-Extender.

Pe măsură ce vehiculele electrice (EV) continuă să transforme industria globală de transport, cererea de infrastructură eficientă de încărcare crește rapid. Operatorii de puncte de încărcare (CPO) trebuie să gestioneze sute sau chiar mii de stații de încărcare, asigurând în același timp fiabilitatea, scalabilitatea și profitabilitatea. Un sistem de gestionare a încărcării în cloud pentru operatorul punctului de încărcare joacă un rol crucial în a permite monitorizarea centralizată, gestionarea inteligentă a energiei, facturarea în timp real și experiențe fără probleme pentru utilizatori.