China Camion greu hibrid Producător, furnizor, fabrică

Cu cât se produce mai multă energie nouă autohtonă, cu cât criticii autohtoni spun mai mult, cu atât sunt mai pronunțate. Așa cum alchimiștii din palatele antice care interpretează fenomenele cerești, o nouă energie internă a zburat, unii analiști au spus că aceasta este mult înainte, unii au spus că este un televizor color pentru frigider, iar alții au spus că este o taxă IQ. Cu toate acestea, în Asia Centrală, la 4.000 de kilometri distanță de noi, vehiculele cu energie nouă ale Chinei se confruntă cu o situație complet diferită.

iCar03 este o mașină tipică în formă de cutie, cu o față dreaptă, un capac plat al motorului și consolă față și spate foarte scurte, ceea ce aduce o proporție mai rezonabilă între față și caroserie. Este oarecum asemănător cu multe modele similare în prezent, așa că designerul a depus mult efort în partea din față a mașinii pentru a o face cât mai diferită.

Recent, Dr. Zhu Ling, Vicepreședintele ZEEKR Intelligent Technology, a lansat cele mai recente imagini oficiale de înaltă definiție ale ZEEKR 7X pe platformele sociale, inclusiv patru culori: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey și Polar Night Black. Mașina este construită pe arhitectura vastă SEA, întreaga serie adoptă o platformă de înaltă tensiune de 800 V, este poziționată ca un SUV de dimensiuni medii cu cinci locuri și oferă versiuni cu tracțiune spate/tracțiune pe patru roți.

Pe 24 octombrie, am aflat de la oficial că versiunea de producție Xiaomi SU7 Ultra va fi lansată oficial pe 29 octombrie 2024. Rezervările au fost lansate și puteți alege magazinele Xiaomi pentru a experimenta. Versiunea de producție Xiaomi SU7 Ultra se bazează pe SU7 și, în comparație cu prototipul de mașină lansat anterior, forma generală va reduce o parte din designul de curse.

Xiaomi SU7 Ultra l-am obținut din catalogul modelelor de vehicule cu energie noi scutite și scutite de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației de la taxa de achiziție a vehiculelor. Noul model este echipat cu o baterie de 93,7 kWh, are o autonomie de 520/555/600/630 km și are o greutate proprie de 2.360 kg. Este planificat să fie lansat oficial în martie 2025. Noua mașină va fi echipată cu același sistem de tracțiune integrală cu trei motoare V8 + V6 dual ca și prototipul, cu o putere de 1.548 de cai putere.

Noul model este echipat cu un motor de tracțiune spate cu o putere maximă de 200 kW și un pachet de baterii litiu fier fosfat de 70,26 kWh, cu o autonomie CLTC de 650 km. Pe lângă noile modele ale versiunii pur electrice, a anunțat și versiunea cu gamă extinsă care adoptă sistemul de alimentare cu gamă extinsă de 1,5 T, autonomie pur electrică de până la 235 km și o autonomie cuprinzătoare ajunge la 1250 km.